据统计，今年1月至7月中国新能源车销量达到了去年同期的2.6倍，超过美国位列全球市场第一位，新能源车在国内发展的脚步愈发快速。大众进口车敏锐地把握到了这一市场动向，在2015年成都车展上以28.88万元的价格上市了大众首款插电式混合动力车型全新Golf GTE。对于这款产品在此时此刻引入中国市场的原因及来龙去脉，网易汽车在成都车展现场从大众进口汽车总经理施尔天（Mr. Till Scheer）先生处得到了详细解读。

大众进口汽车总经理 施尔天

　　截止2016年底大众进口新能源车将增至4款

　　当供应能够与需求相吻合的时候，你的产品就会在市场上取得成功，Golf GTE的此时引入正是遵循了这条规律。施尔天先生表示，从整体消费趋势来看，中国消费者的环保意识正在逐渐提升，并且越来越倾向于选择节能环保车型，这是大众进口新能源车引入国内的第一个原因。此外新能源车在国内的发展与充电基础设施的建设紧密相关。全新Golf GTE采用了多种充电方式，除大众Wallbox专属充电桩外，使用普通家用电源充电，6个小时就可充满，纯电续航里程可以达到50公里。

　　当然，大众进口车在新能源车方面的引进步伐不会就此放慢，施尔天先生透露，除了Golf GTE和去年已经在国内推出的纯电动车electric up!外，至2016年底，大众进口汽车计划在中国市场推出的新能源车型总数将达到4款。

　　SUV市场占有率还将不断增长

　　2015年，中国汽车市场面临着较大挑战，尤其是在进口车市场。根据相关数据显示，前7个月进口车整体销量同比下降接近11%，这使得车市唱衰论再次出现在业内声音中。不过对此施尔天先生却显得比较冷静，他表示过去几年中国进口车整体年销量始终维持在100万辆左右，在未来这种趋势将可能得到延续，但每年会出现10%至15%范围内的上下浮动。为了应对这种变化，品牌需要对旗下的产品有清晰的了解。目前进口车中大约64%的销量份额被SUV车型占据，而且这个细分市场还在不断地进行扩张。大众进口汽车途锐凭借很强的技术实力，已经在进口车SUV细分市场中得到了普遍认可。

　　除了独特的产品和技术外，经销商也将成为大众进口车未来发展的决定性力量。据施尔天先生介绍，大众进口汽车拥有独立的经销商网络，目前在中国已经总共发展设立了177个销售网点，不仅集中在一二线城市，在三四线城市也有分布。更加重要的是，目前的经销商网络同大众进口车业务的发展非常匹配，他们将会为消费者提供持续的高品质服务。