北汽新能源硅谷设研发中心 每年研发4至6款车型
近日,中国新能源汽车的首个海外研发中心——北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立,这是北汽新能源全球化发展战略的重要组成部分。
隶属北汽新能源工程研究院的北汽新能源海外研发中心,初期科研人员20余人,每年研发4至6款车型。此番北汽新能源走向海外、进军硅谷并非单枪匹马,而是与动力电池和车联网领域的领先企业一起,合力打造了中国新能源汽车的第一个海外研发中心。其中,国轩高科将凭借其在电池材料、电芯技术和电池管理方面的成就,协助北汽新能源实现电动汽车整个产业链上的资源整合;而华东汽电则将利用自身在汽车电子零部件、车联网和智能驾驶等领域的前瞻技术,助力北汽新能源提升整车的智能化和电动化水平。
北汽新能源总经理郑刚表示,北汽新能源目前已在国内拥有在京8大高校、国家级科研院所的优势技术资源以及富士康、庞大、特锐德产业链合作伙伴的产业实力支持。硅谷研发中心的成立,将进一步整合AZARI、美国ATIEVA、意大利CECOMP、德国西门子、韩国SK等合作伙伴的技术资源,从而实现技术、服务和商业运营模式的不断创新。北汽新能源硅谷研发中心院的成立,无疑为北汽新能源的纵深发展提供了全新的自主研发基地和全球最佳资源的整合平台。
据北京晨报记者了解,除硅谷研发中心之外,北汽新能源已在欧洲筹备第二家研发中心。根据北汽新能源的计划,到2020年实现20万辆的年产量,其中30%将实现全球销售。
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