9月28日，北京汽车发布2020年战略，即到2020年，北京汽车自主品牌跻身自主品牌前三名；北京奔驰争取位列国内汽车市场豪华品牌第一位；北京现代力保国内乘用车第四位。北京汽车股份有限公司总裁李峰在发布会上把2020年战略解读分为“3”“1”“4”——“π计划”。这是北京汽车香港上市后发布的首个战略规划。

自主双品牌目标国内前三

在2020战略中，自主品牌北汽绅宝和北汽威旺被当作重点。李峰掷地有声地说：到2020年，北京汽车自主品牌力争进入国内自主品牌前三之列。未来五年，两大品牌将以产品规划作为先导，完成第一代车型到第二代车型的升级换代。此次新战略发布会上亮相的北汽绅宝X55车型，作为北京汽车在深耕SUV细分市场方面持续发力的又一体现，留下了很多市场期待。

以此目标作为基点，北京汽车将分别在技术研发领域打通“3M”技术平台、在客户服务领域开展“3F”服务机制、在质量及采购模块施行“3H”标准以完善北京汽车自主品牌产业价值链。

据“π计划”描述，先进技术的持续引进和本土化转化未来还将是北京汽车的未来五年整车及核心零部件技术研发的重心，目前，北京汽车除北京汽车研究院外，还将依托于MB-TECH、META、Michigan三大技术研发中心（简称“3M”），在高端车型、新能源整车以及动力总成等核心技术方面提供持续的研发人才和技术支持。与此同时，在新技术研发及应用上，北京汽车未来五年将致力实现智能化、电动化、低碳化和轻量化四个方面的突破。

“3F”是指北京汽车围绕用户体验开展的客户服务机制，如借助电商平台、大数据以及产品论坛实现快速了解用户；以互联网思维，开展精准营销，并通过新媒体实现信息快速到达客户；借助电商等创新互联网金融模式、大数据监测，在售后服务方面实现快速帮助客户。事实上，北京汽车在“十二五”期间的企业转型过程中已经看到互联网应用为制造业带来的价值红利。

北京奔驰领跑豪华车市场

基于北京奔驰的强劲势头，依照此前戴姆勒集团发布了“2020年重回全球第一”的战略目标，北京汽车“π计划”中提出，到2020年，北京奔驰将力争登顶中国轿车市场豪华品牌第一的宝座。李峰表示，北京汽车将不遗余力地积极推进此项目标的最终实现。未来五年，随着GLK级SUV的全新换代产品GLC级SUV以及C350L插电式混合动力轿车的投产、戴姆勒全新技术的导入，北京奔驰有望通过产品和技术在国内豪华品牌中实现超越。

北京现代力保四强

北京汽车的另一个合资板块北京现代，至2020年将力保合资品牌第四位战略目标，争取更好的佳绩。据了解，北京现代自2012年开始，多年来一直稳居国内合资品牌第四把交椅，今年更是在沧州、重庆建设两大新工厂。未来五年，北京现代五座工厂的产能将形成合力，以产能总体优势覆盖全国，实现产能、产品、市场等多重驱动核心，为北京现代在中国汽车市场的持续稳健发展奠定坚实的基础。