图片来源：长春新闻

10月9日晚间，“长春新闻”消息显示，经过一年半的加紧建设，一汽弗迪新能源动力电池项目目前主体已建设完成，正在进行内部设备的安装调试工作。其中，电池包生产车间已具备量产能力。

一汽弗迪新能源科技有限公司工程部部长贾增博介绍：“目前PACK（电池包）一线工艺设备已经完成调试，并于7月21日实现了首件下线。现在进行生产线的爬坡拉产，提升生产线的制造节拍。”

据了解，一汽弗迪新能源科技有限公司由中国一汽和比亚迪（002594）合资成立，预计总投资180亿元，项目一期明年三月投产后可为近20万辆新能源汽车配套刀片电池。

作为东北地区首家新能源动力电池生产基地，项目正式投产后预计拉升产值百亿元以上，带动就业3500人。届时，将为一汽红旗、一汽奔腾等整车制造基地提供本地化供货，大力支撑一汽新能源发展战略。

值得一提的是，“射阳发布”消息显示，10月6日，江苏盐城射阳比亚迪动力电池二期项目迎来首批量产动力电池下线。该项目由比亚迪投资建设，其中一期项目已于去年10月份实现竣工投产，二期项目总投资75亿元，用地800亩，计划打造8条生产线，年产15GWh新能源动力电池。

“目前已实现第一条生产线量产下线，到明年2月份，将建成投用第二条生产线。随着后续8条生产线全面建成，届时产能将达到15GWh。”盐城弗迪电池有限公司副总经理助理陈茂龙介绍，随着产能不断释放，比亚迪动力电池将进入全面发力期，向众多国内外知名主机厂供货。

另据比亚迪9月产销快报，9月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为14.348GWh，2023年累计装机总量约为100.931GWh。