Model3 图源：特斯拉官网

日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）对外宣称，将在10月份召开两场发布会。其中，10月17日将召开新品发布会，会上将推出一款“出人意料”的产品。而10月28日则会和SolarCity合作推出一款Powerwall2.0太阳能屋顶以及特斯拉充电桩。

特斯拉官方公布第三季度交付量数据显示，当季特斯拉共交付了24500台电动汽车，其中ModelS约15800辆，ModelX约8700辆。相比于第二季度，特斯拉在第三季度的交付量增长超过70%。创造公司最高单季度销量记录。

量产版MODEL3或面世

关于10月7日即将召开的发布会，虽然马斯克并未透露具体细节，但外界都将注意力放到了全新MODEL3上。

业内普遍认为，10月17日发布会极有可能是向大众介绍Model3。其作为特斯拉公司首款面向大众消费者的车型，获得了业内的极大关注。再加上之前马斯克曾称将召开发布会介绍该产品，因此这种猜测不无可能。同时，不排除特斯拉会在17日发布第二代Autopilot自动辅助驾驶技术（Autopilot2.0）的软件及硬件产品。

记者了解到，第二代Autopilot自动辅助驾驶技术将有重大革新，其增加了前部三摄像头及更多的车身雷达，并采用了更加完善的软件。特斯拉MODEL3是特斯拉旗下价格最亲民（起售价格3.5万美元）的车型，不过自2016年3月31日首发至今，该车仍处于原型车阶段，并未确定最终量产版本的造型。

当然，这次发布会也有可能推出其它品类的产品。目前，特斯拉还涉猎人工智能和电力开发等领域，因此也有可能推出相关领域的新产品。

由于马斯克称此次发布的产品将令人“意想不到”，因此外媒猜测这款新产品还有可能会是全新的电动汽车产品。至于最终的产品究竟是什么，还需要等到10月17日当天由特斯拉官方公布。

虽然10月7日的发布会内容犹未可知，但10月28日的发布会已确认是关于能源领域的产品。在与太阳能公司SolarCity合并后，特斯拉也开始涉足能源领域，在28日当天将会发布与SolarCity合作的产品，根据马斯克的说法应该是Powerwall太阳能屋顶和特斯拉充电桩。

ModelX60D确认停产

实际上，由于产能的严重掣肘，特斯拉已着力精简旗下车型序列，尽可能让路于目前订单高企的Model3。

这从Model60D的停产也可窥见。从7月中旬特斯拉在国内推出ModelX60D后，仅仅过了三个月，特斯拉即宣布将停止ModelX60D的销售。这也意味着，对于国内消费者而言，即将停产的ModelX60D（国内官方价75.44万元）将成为绝版车型，而今后若想购买ModelX，则只能选择75D。

同时，由于特斯拉将此前的ModelX70D的电池容量从70kWh升为75kWh，空气悬架从选装改为标配，使得75D价格也有了一定幅度的上涨（国内官方价84.10万元）。除此之外，MODELS和MODELX车型的选配颜色都将移除普通白色和琥珀银。

值得注意的是，在宣布将发布新品前，特斯拉官方公布了第三季度交付量数据。数据显示，当季特斯拉共交付了24500台电动汽车，其中ModelS约15800辆，ModelX约8700辆。相比于第二季度，特斯拉在第三季度的交付量增长超过70%。创造公司最高单季度销量记录，高于市场预期。目前还有约5500台第三季度订单车辆正在办理交付的相关手续，这些车辆会被统计到第四季度的交付量数据中。

有业内人士表示，Model3售价仅3.5万美元，具有较高性价比，是特斯拉完成50万辆销售目标的主力车型。特斯拉要在中国获得较高销量，必须进行国产化以降低运费及关税，由此具有高价值的零部件本土供应商将受益，值得进一步关注。