行驶过长安街的18米纯电动公交车

10月22日上午，银隆新能源首批以“中国红”为外观主题的18米纯电动公交车投入北京市1路途经长安街运营，为长安街再添一道靓丽风景。此次投运的纯电动公交车率先配置了PM2.5自动过滤净化系统和360度主动安全预警系统，沿线市民的公交出行将更加安全、舒适。发车仪式期间恰逢党的十九大召开，银隆新能源充满期待，并将期盼化作行动，以实干献礼十九大。

大肚量 大门户

本次投运的18米纯电动公交车因其运营线路穿越长安街东西，被誉为北京公交的“门面线路”。1950年4月20日，1路公交线路正式开通运行。随着北京城市发展变迁，1路的线路走向几经变化，于1961年7月5日正式调整至长安街上运营，成为横贯长安街的公交主干线，被北京市民亲切地称为“大1路”。与原有车型相比，此次更换的银隆新能源纯电动公交车具有清洁环保、安全性能强和人性化水平高等优势。

18米纯电动公交车比北京城区运行的普通公交车要长出一半，空间更大

18米纯电动公交车内部更宽敞

此外，该线路不仅肩负着首都市民的日常出行职责，更承载着旅客游览、观光的使命，而这就对车辆的尺寸和承载能力提出了更高的要求。

据了解，该车要比普通公交车长出一半，空间更大。车内采用了专用低地板前后桥，车内通道更宽，大大方便了乘客上车，尤其为老人、妇幼等上车提供了方便，为尽量照顾残疾乘客，车辆还设有无障碍踏板和空间。

现场乘坐体验的乘客纷纷难掩兴奋之情，李先生称：“今天坐上这大一路新车，感觉比普通公交车舒服多了。车上空间很大，不再像以往那么拥挤，这对上年纪的他来说真是件高兴事。”工作人员介绍道，18米纯电动公交车在带给乘客平稳安全的乘车环境的同时，其运行也能有效解决上下班道路交通拥堵的问题。国内的公交系统将面临越来越拥挤的客流状况，对超大容量的车辆需求也将越来越迫切。

银隆钛 大担当

车辆不仅要在外观及功能设计上与首都形象相匹配，基础性能更要符合大众出行以及公交运营的高效绿色需求。