国轩高科前三季度营收与净利均翻倍增长 拟115亿在两地扩产
10月26日晚间,国轩高科(002074)发布2022年三季度报告。前三季度,公司实现营业收入144.26亿元,同比大增152%;实现归属于上市公司股东的净利润1.5亿元,同比增长121%。
前三季度,国轩高科产销两旺,营业收入与归母净利润均取得三位数增长。其中三季度单季,公司实现营业收入57.88亿元,同比增长166%,分别较一季度、二季度增长48%、23%;归属于上市公司股东的净利润8556万元,同比增长355%,并分别较一季度、二季度增长166%、164%。公司称,前三季度,客户结构持续优化,在继续扩大电动车客户同时,加快储能市场布局。
韩国市场研究机构SNE Research公布的数据,1-8月,全球注册的电动汽车电池总用量为287.6GWh,同比增长78.7%。其中,国轩高科装车量8.4GWh,同比增长153.6%,市占率2.9%。
另据中国动力电池产业创新联盟数据显示,1-9月,国内动力电池产业保持高速发展。国轩高科以9.35GWh装车量稳居行业第四,装车量较上年同期增长98%。
根据国轩高科的未来规划,2022年产能突破100GWh、2025年拟突破300GWh。为实现上述目标,今年以来,公司多个生产基地项目相继落地。
8月,桐城国轩年产40GWh项目一期正式投产。桐城国轩是国轩高科第十大电池生产基地。项目分三期建设,一期年产10GWh,二期规划产能20GWh,三期规划10GWh。部分产品将定向出口至美国、印度等海外市场。
9月,柳州国轩一期年产10GWh项目正式投产。据悉柳州国轩主要客户包括上汽通用五菱、印度塔塔。今年以来柳州国轩向印度市场交付的产品已占印度新能源车辆市场的大半份额,预计第四季度,柳州国轩还将进一步扩大对东风柳汽、柳工、以及东盟国家区域的动力电池包产品供货。
此外,值得一提的是,国轩高科今年在储能领域持续发力。
10月9日,国轩高科与苏美达签订《战略合作协议》,双方拟在电力工程特别是储能领域积极探索,基于双方的优势资源着力开发大型集中式储能、移动电源车、电池银行等储能市场,双方约定于未来三年内总计合作储能项目预计10GWh。
10月20日,国轩高科公告,全资子公司合肥国轩中标新源智储2022年度储能设备第二次框架招标项目——储能电池预制舱2,预计项目采购总量不超过600MWh,据测算中标金额合计约8亿元。
10月26日,国轩高科公告,公司董事会通过了在合肥新站开发区新建年产20GWh动力电池基地项目议案,规划为国际知名车企中高端车型提供全球领先的高续航电池配套,项目投资67亿元,由公司全资子公司合肥电池技术作为该项目实施主体,计划拟自开工之日起16个月后竣工生产;在广西柳州新建年产10GWh动力电池基地项目议案,满足华南及南亚、东南亚市场客户需求,项目投资48亿元,由公司控股子公司柳州国轩为该项目的实施主体,计划拟自项目开工之日起13个月内建成投产。
更多行业价值资讯浏览、分享,欢迎扫描下方二维码关注我爱电车网官方微信(xevcar)!
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与我爱电车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非我爱电车网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:news@xevcar.com