奔驰基于GLC打造燃料电池车 续航目标600公里
奔驰研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)表示,公司已经最终确定了新车的工程参数,续航里程目标是600公里,加注氢气所需时间为3分钟。
综合外电报道,奔驰正在以GLC为蓝本开发其首款市场化燃料电池车(FCV),预计将在两年内推出。
奔驰研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)表示,公司已经最终确定了新车的工程参数,续航里程目标是600公里,加注氢气所需时间为3分钟。
新车将命名为GLC F-Cell,计划在2017年的法兰克福车展上亮相,并于2018年进入展厅,将以月度租赁或直接销售的方式在特定市场提供给消费者,售价约为5万英镑。
奔驰GLC燃料电池版将面临的竞争对手除了已经推出的丰田Mirai和本田Clarity,未来还将包括宝马计划在2020年推出的新车。
此前奔驰曾基于B级车研发燃料电池样车,不过托马斯·韦伯表示,燃料电池费用昂贵,因此要想实现商业化,基于更高级别车型打造更具可行性。
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