据了解，目前专业第三方BMS企业仍是市场主流，占比约42%。未来新能源汽车将保持高速增长，动力电池需求巨大，作为动力电池的核心部件，BMS前景空间广阔。但市场上关于动力电池的质量安全问题层出不穷，从市场层面必定逐步淘汰性能不良的BMS产品；国家层面，工信部发布《国家重点研发计划新能源汽车等重点专项2017年度项目申报指南的通知》和《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》等都强化了关于动力电池管理系统标准。也就是说，要在未来市场中立足，靠的是不断积累的技术经验，靠的是不断创新的核心技术，靠的是不断追求的产品过硬品质。专业第三方BMS企业若发挥好技术积累、生产工艺、生产管理、成本控制等优势，相信定能越走越远。

超思维在电池管理系统领域经历了十年耕耘、积累、成长。拥有丰富的研发技术经验积累和强大的制造能力，加上核心技术优势，并已凭借其创新能力及其优良的BMS产品性能，初步获得业界的认可。

超思维在动力电池BMS领域抱着初创企业的心态，以“研发型企业”定位自身，力争通过核心技术差异化优势来参与市场竞争。打造与同类产品相比具有的高精度、高品质、高性价比的“三高”优势，成为“高精度BMS领导者”。

中国电池网：公司在半年报中披露，上半年净利润微降的主要原因是研发投入增加，能详细介绍一下吗？我们注意到，公司准备在深圳龙华新区成立动力电池BMS研究院，能具体介绍一下吗？

文艺：主要是人力成本、研发投资费用增加。2016年公司确立了BMS、MCU、VCU电动汽车核心三电控制技术在公司发展战略的主导地位后，在行业内广泛招贤纳士，引进高水平技术人才。相应增加了人力资源成本；另外，公司加大不断完善研发能力建设，增加了研发设备购买投入费用，这些都导致2016年研发投资费用明显增加，因此上半年净利润出现微降的情况。总的来说2016年是布局阶段，但我们产品已完成搭载测试，并得到客户认可，初步达成了合作意向，BMS产品望在今年年底放量。预计2017年公司的业绩将有望迎来快速增长。

现超思维总部和动力电池BMS研究院即将于今年年底前整体迁入深圳市龙华新区港之龙科技园，目前正处于办公室场所装修和试验测试设备进场安装调试阶段。新的动力电池BMS研究院将引入包括大型电池测试仪、新能源汽车能源控制系统硬件在环测试负载电源设备、高低温交变湿热试验箱、动力电池检测系统、密封试验用水槽等系统性测试试验设备和手段，具备100人左右的技术研发团队。力争成为行业内领先研发机构，广东省重点实验室。

中国电池网：目前，新能源汽车的个人消费市场还未完全打开，原因之一就是担心安全问题，您认为，动力电池的安全性能，要从哪些方面去提升？

文艺：BMS作为电动汽车动力电池组的监控管理中心，必须对电池组的温度、电压和充放电电流等相关参数进行实时动态的监测和均衡，必要时能主动采取紧急措施保护各单体电池，防止电池组出现过充、过放、温度过高以及短路等危险。此外，还必须在电池组的整个使用周期内对电池的SOC进行准确估算，并以合适的方式将剩余电量、续驶里程和故障异常等关键信息及时反馈给驾驶员。因此，提升动力电池安全性首要提升BMS安全设计要求，超思维认为BMS安全设计应符合几点要求：

1、实时在线高精度SOC估算：在各种规定的工况下均能安全准确可靠地实时在线监测电压、电流、温度等电池状态。并可根据电池状态监测信息准确可靠地实现高精度SOC估算。

2、高效、高精度地均衡控制管理：可根据电池状态及故障信息安全，高效、高精度地进行均衡控制管理，及时采取措施保护单体电池，防止出现过充、过放危险。

3、可靠、精准的绝缘保护：采用可靠、精准的检测方法，实时监测电池组正端或负端对车身地绝缘电阻，当低于规定要求时，可及时执行保护动作。

4、及时的故障诊断与保护：在各种规定工况下均能准确可靠地诊断出电池系统异常或故障发生，并及时执行保护动作，保障电池系统与乘员安全。

5、具备远程信息服务能力：按照《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》（GB/T 32960）国家标准要求，可实现状态监控、远程控制、故障信息报表汇总等关键系统运行安全状态进行监测和管理，设置安全阈值，及时反馈信息预警并采取有效措施消除隐患。

超思维BMS已掌握了如上提到的安全性设计要求的核心技术，超思维将集合基于高精度BMS解决方案为市场提供高安全性能BMS产品，确保电动汽车用动力电池在使用过程中的安全性问题。

中国电池网：作为新三板企业，公司未来在锂电新能源领域有什么规划？是否准备转板块上市？

文艺：2016年超思维确立了BMS、VCU、MCU电动汽车核心三电控制技术的发展战略主导地位，并定位高精度BMS领导者。目前已完善了高素质专业化人才梯队，强化了研发试验能力，搭建了营销网络，布局阶段已初步完成。在未来三年内超思维BMS产品将逐步进入市场，我们目标是进入电动汽车动力电池BMS行业前三甲，成为高精度BMS领导者，业绩得到大幅提升，最终实现转板上市，使得公司发展再上一个台阶。

同时我们倡议成立BMS行业技术联盟，提出两点建议：

首先，为提升SOC估算精度，提高行业标准，建议引导行业从电流积分算法向实时在线估算算法转变。

其次，为推动BMS行业技术共同进步，具备国际竞争力，建议联合开发基于共性技术的专门处理算法，打造共性技术应用平台。

编后语：从资本市场的动向来看，伴随着产能持续扩张，未来将有更多资金涌向新能源汽车产业及其细分领域。从国家的一系列政策来看，新能源车、动力电池的准入将趋严，电池管理系统作为电池的“大脑”，未来市场竞争将更为激烈。专业的电池管理系统在未来不仅要做大规模，更需要快速形成自己的技术特点或产品特色，以期持续分享新能源动力电池大发展的红利。