中国电池网资料图 摄影/陈芳芳

“我们过去有一句话是‘弯道超车’，我认为这句话是传统语言，新能源改变了这句话，我们现在是在一个起跑线上‘超车’。”

董明珠多次宣称“一定要做新能源汽车”，在外界的质疑声中，她以实际行动证明，新能源汽车梦并没有终止。

12月15日，由新华社《财经国家周刊》和科技日报社、中国交通报社、中国汽车报社等主办，中集集团、万达集团、京东集团等协办的中国制造高峰论坛在人民大会堂隆重举行。

在本次论坛上，董明珠对外宣布：“今天，我愿意拿我所有的资产投入到银隆里面去，因为我看到它是未来对中国制造强国之梦的一条必经之路”。

除董明珠本人，银隆还获得了万达集团、京东集团、中集集团等多家优秀企业的投资，将共同布局新能源发展，这也是万达近三十年来投资制造业的第一单。

虽然万达第一次涉足制造业投资与格力以及董明珠个人密切相关，但万达集团董事长王健林表示：“不要以为我们仅仅是友情赞助”，从项目的投资前景来看，他自己也判断大有前途。

雾霾下的绿色之路

当下，中国虽已成为世界上最大的能源生产国和消费国，但正面临着能源需求压力巨大、能源供给制约较多、能源生产和消费对生态环境损害严重、能源技术水平总体落后等挑战。

在这一背景下，习近平总书记提出了“绿色发展新理念”。绿水青山就是金山银山，任何经济行为都必须以保护环境和生态健康为基本前提，它要求任何经济活动不仅不能以牺牲环境为代价，而且要有利于环境的保护和生态的健康。

原国务院参事石定寰在题为“生态文明建设必须依靠新能源”的演讲中表示，我们国家发展已经成为全球第一的生产和销售大国，但是我国70%的能源都是靠化石能源，尤其是煤炭，而煤炭是造成所有污染物的一个主要来源。调整能源结构，大力发展新能源，特别是发展可再生能源为主体的新能源，将是我们未来的发展方向。

梦想很丰满，现实很骨感。虽然步调已定，但目前我国在绿色环保等创新技术方面取得的成就，并没有跟上其展望的脚步。

科技部战略研究院研究员赵刚在“新能源科技将主导新一轮产业变革”演讲中介绍道，我国现在对外的技术依存度依然高达50%以上，研发投入占GDP仅20%左右，而科研进步对GDP的贡献率仅占53%。

作为我国掌握新能源核心技术的企业代表，银隆新能源董事长魏银仓在以“钛酸锂，开启能源革命的钥匙”为主题的演讲中说道：“银隆钛不仅仅是造一个钛酸锂电池，我们过去收购了美国奥钛，是利用收购奥钛在材料界率先掌握材料纳米化技术，长寿命的钛酸锂，全生命周期的绿色可循环，对资源的不破坏，对后代的负责，这是钛酸锂的特质。”

钛酸锂电池也是锂电中寿命最长、安全最高的电池。论生命周期，普通锂离子电池约为1000—2000次循环，钛酸锂则是3万次循环，是前者的15倍。而且银隆新能源已掌握全球顶尖钛酸锂核心技术，攻克了业内公认的“五大问题”，实现6分钟快速充电、耐宽温、30年循环使用寿命、不起火不爆炸等优良特性。

钛酸锂电池唯一不足是能量密度偏低，但银隆通过持续的研发，在保持电池使用寿命和耐高低温性能高水准的基础上，所研发的第四代高能量密度钛酸锂电池，与第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。另外，银隆还掌握了氢钛研发这一核心技术，将有效解决电池能量密度的问题。

魏银仓在演讲中还郑重表示，通过钛酸锂电池和燃料电池的两者结合，银隆新能源成功地解决了新能源汽车续航里程的难题。

不容忽视的新形势

在制造领域，一个不容忽视的新形势，就是其已不能脱离节能与创新的发展方向。

随着世界能源结构加速向低碳化、无碳化方式的演变，新能源已成为全球制造业振兴、创新经济增长点和抢夺未来制高点的重要抓手，发展新能源已经是全球大势所趋。

赵刚也认为，新能源很可能就是下一次科技革命当中的主导产业。

而从2013年开始，由于电动汽车带动了储能电池的上升，在众多新能源当中，锂电领域分外“抢眼”。

中关村储能产业技术联盟理事长俞振华在“储能产业的发展现状和趋势”演讲中表示，国家已经对储能问题非常重视，中国锂电占到了大多数的储能，从大行业趋势上来说，锂电也是发展最快的，而且在各种领域都有具体应用，慢慢会成为一个最基本的行业标杆，所有的技术都会与锂电相关。

但中国资本如何“脱虚向实”，助力锂电等新能源产业发展，推动中国制造业供给侧结构性改革，打造制造业竞争新优势，实现制造业和经济增长的新价值，则成为中国制造从大国向强国转变所面临的重要课题。

而如今，产业升级正在以产业的跨界投资和产业运营的融合等方式进行，产业之间的关系已不再是简单的投入产出，产业之间的界限也变得越来越模糊，各个产业仅凭借单打独斗已不可能完成任务。

企业家的前瞻性

“企业家作用在于有前瞻性，能够看到别人看不到的点。”王健林表示，与银隆的合作，对各家企业来说，是“各取所需”。

当前，电商正在加快进军新能源的脚步。“电商的优势在于物流的车辆有着路径相对固定，运营时间较为规律的特点，它更易于向新能源汽车转型。”在京东集团高级副总裁熊青云看来，与银隆新能源的合作是京东向新能源领域踏出的第一步。

中集集团与银隆将就机场、冷藏保温车、货运、重卡和轻卡等领域展开合作。中集集团副总裁李胤辉表示，两者的合作将为社会的蓝天白云，为包括参与到银隆的各个股东方创造价值、也将为社会创造价值。

银隆新能源表示，其致力研发的氢钛动力总成，不仅服务于电动汽车领域，还将服务于更为广阔的储能市场。而这恰好与王健林的商业规划不谋而合。