今年以来，受益于国内外新能源汽车市场的快速发展，动力电池领域持续高景气，作为头部企业的宁德时代（300750）于12月30日晚间再次官宣，公司又收获一动力电池大单。

具体来看，宁德时代与浙江远景汽配有限公司（以下简称“浙江远景”）签订《关于供需联动和产能保证的商务协议》。协议约定，公司将在2022年至2026年期间向浙江远景供应动力电池产品合计不低于57GWh。为保障浙江远景的采购需求，浙江远景需按照协议约定向宁德时代支付一定金额的产能保证金，以支持双方提前布局产能、保障双方共同利益。

电池网注意到，宁德时代已并非首次供货浙江远景。2018-2020年度公司与浙江远景发生类似交易的累计金额为人民币57.19亿元，占公司2018-2020年度相关业务累计营业收入的比重为5.58%。

浙江远景为浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股集团”）旗下控股子公司，吉利控股集团是一家智能电动出行和能源服务科技公司，其中业务涵盖乘用车、商用车、出行服务、数字科技、金融服务、教育等。

值得关注的是，除了吉利，宁德时代动力电池下游整车客户还包括北汽、上汽、奇瑞、一汽、广汽、东风、长城等传统车企，蔚来、理想、小鹏等造车新势力，以及特斯拉、宝马、大众、现代、丰田等海外车企。

根据浙商证券日前的研报信息，我国《2030年前碳达峰行动方案》明确提出2030年国内新能源汽车增量渗透率达到40%（预计将提前实现）；美国提出2030年零排放汽车增量渗透率达到50%；欧盟提出2035年起欧洲零排放车增量渗透率达100%。

新能源汽车在全球迎来市场化发展，伊维经济研究院研究部总经理/中国电池产业研究院院长吴辉在12月28日青岛举办的锂电池产业供应链安全困局如何破解企业家峰会上预计，2021年全球新能源汽车将达到665万辆，其中，中国产销量将达到350万辆；预计2025年和2030年全球新能源汽车产销量将分别达到2240万辆和4781万辆。

图片来源：宁德时代

随着国内外新能源汽车市场的快速发展，动力电池产业的市场持续增长，为了进一步推动业务发展、满足市场需求，30日，宁德时代在发布订单公告的同时，还宣布了又一扩产计划，公司拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司（简称“四川时代”）在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过人民币240亿元，占地面积约3,200亩。

据悉，宁德时代此前已与宜宾市陆续签订了四川时代动力电池一至六期项目，总投资超过300亿元，占地面积约3000亩，今年6月17日，四川时代动力电池一期项目正式投运，投资45亿元，建设年产能15GWh的动力电池生产线。

另外，1月5日，动力电池项目（三、四期）也在三江新区开工，项目总投资100亿元，占地约800亩，建设年产能30GWh动力电池生产线，计划2022年12月竣工投产，达产后预计实现年产值约300亿元。

除了加码宜宾产能，电池网注意到，近一个月来，宁德时代动力电池建设项目消息频传。

12月24日，宁德时代贵州项目集中开工仪式在贵安新区宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地项目现场举行。项目一期用地约885亩、设计年产能30GWh。除了贵安新区主会场，宁德时代通过控股子公司时代思康投资的LIFSI项目以及与贵州磷化合作的六氟磷酸锂、磷酸铁等项目开工仪式在开阳县、息烽县、福泉市分会场同时举行。

12月22日，据波兰媒体报道称，宁德时代将投资20亿欧元（约合人民币144亿元）在波兰建立电池制造厂，生产的大部分产品将运往德国。并声称该项目将获得波兰政府的补贴。对于此消息，目前宁德时代尚未作出官方回应。

12月19日，宁德时代70亿厦门锂电项目一期开建，该项目总建筑面积约71万平方米，拟建设新型锂离子电池动力电池生产基地。