2014年汽车行业品牌传播 谁是大赢家?
中国汽车品牌传播排行榜由中国汽车报社有数舆情监测室出品,通过国家级汽车产业资讯、信息数据库——“有数”平台采集、处理信息,再经专业研究人员分析、整理。榜单分为企业榜和车型榜,其中企业榜分别对乘用车企业、商用车企业和自主品牌企业的网络平台品牌传播量和微博平台品牌传播量进行排名。
监测时间:2014年1月1日-12月31日
网络平台
1~12月汽车企业网络平台品牌传播量分类对比图 单位:次
2014年,乘用车企业和自主品牌企业网络平台品牌传播量差距不大,商用车企业品牌传播量远小于其他两类企业。由此可见,自主品牌企业网络平台品牌传播量高于合资企业。从传播走势来看,三类企业品牌传播量均在7月达到高峰,新车上市、车型销售、品牌营销活动以及企业战略等是当月品牌传播热点,有效提升了品牌传播量。
12月,乘用车企业、商用车企业和自主品牌企业网络平台品牌传播量继续保持小幅增长,环比增幅分别为5.93%、18.14%和6.16%。从传播内容来看,乘用车企业话题内容较其他两类企业更丰富,北汽上市、新车型上市预告、高层人事变动、新能源等信息均成为传播热点。
乘用车企业:新能源话题不断 比亚迪一路凯歌
2014年度、12月乘用车企业网络平台品牌传播量排行榜 单位:次
排名 | 车企 | 2014年度传播量 | 车企 | 12月传播量 |
1 | 比亚迪汽车 | 142279 | 比亚迪汽车 | 15171 |
2 | 长安汽车 | 101191 | 长安汽车 | 12226 |
3 | 北京汽车 | 97462 | 北京汽车 | 12184 |
4 | 吉利汽车 | 94370 | 吉利汽车 | 10010 |
5 | 奇瑞汽车 | 87382 | 奇瑞汽车 | 6863 |
6 | 北京现代 | 65646 | 江淮汽车 | 5044 |
7 | 上海大众 | 63787 | 北京现代 | 4835 |
8 | 一汽-大众 | 59965 | 上海大众 | 4660 |
9 | 江淮汽车 | 57970 | 一汽-大众 | 4389 |
10 | 东风日产 | 53029 | 东风日产 | 3619 |
从2014全年来看,比亚迪是当之无愧的冠军,每月均位居榜首,与其稳定规律的传播分不开。比亚迪擅长利用和制造话题,使得传播有质有量。新能源是比亚迪重点传播内容,新能源产品战略、基地建设、环保活动、比亚迪秦等内容都不断地成为热门话题。其他名次的企业每月均是略有变化,长安汽车和北京汽车分别位居年度榜单第二、三名。新车型上市宣传是长安汽车和北京汽车传播量高的共同原因。从传播媒介来看,汽车之家、网上车市、爱卡汽车等汽车类垂直媒体是乘用车企业网络平台品牌传播量最多的网站。
12月,乘用车企业网络平台品牌传播榜排名与传播量均变化不大。比亚迪汽车仍然领先,长安汽车、北京汽车分别位居第二、三名。从传播内容来看,年底乘用车企业网络平台话题内容丰富。首先,北京汽车赴港上市成为媒体关注焦点,上市信息报道贯穿整月。其次,乘用车企业选择在年底预告2015年将上市车型。例如,比亚迪唐、比亚迪S3、绅宝X55、绅宝X65、长安CS35/CS95等车型均将在2015年上市。第三,长安、吉利、奇瑞等企业在年底高层人事变动吸引媒体关注。另外,新能源也是乘用车企业品牌传播的热门话题。
商用车企业:福田长安年度传播并驾齐驱
2014年度、12月商用车企业网络平台品牌传播量排行榜 单位:次
排名 | 车企 | 2014年度传播量 | 车企 | 12月传播量 |
1 | 福田汽车 | 29012 | 长安汽车 | 3022 |
2 | 长安汽车 | 22870 | 福田汽车 | 2633 |
3 | 宇通客车 | 12691 | 中国重汽 | 1878 |
4 | 中国重汽 | 10431 | 江淮汽车 | 1832 |
5 | 江淮汽车 | 6322 | 东风汽车股份 | 1556 |
6 | 安凯客车 | 4763 | 联合卡车 | 1498 |
7 | 比亚迪汽车 | 3692 | 东风商用车 | 1448 |
8 | 江铃汽车 | 3516 | 宇通客车 | 777 |
9 | 华晨金杯 | 3302 | 安凯客车 | 608 |
10 | 中通客车 | 2303 | 中通客车 | 296 |
在2014年全年排行榜上,福田汽车和长安汽车位居前两位,品牌传播量远大于其他名次车企。从全年传播来看,福田汽车和长安汽车在6、7、11月的品牌传播量较高。新车上市和车型的品牌营销活动是两家企业的主要传播内容。相比而言,福田汽车传播内容更加丰富,入驻天猫旗舰店,战略规划,参与APEC等均成为一时热点。长安汽车则更多地以促销信息为主。从传播媒介选择来看,福田汽车更倾向于商用汽车新闻网等商用车专业媒体,长安汽车则以汽车之家等综合性汽车媒体为主。
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