记者19日从上海市经信委获悉，上海新能源汽车推广暂居全国第一。2013-2014年推广新能源汽车共计11465辆，暂居全国第一(浙江第二、北京第三).

此前，上海制定了2013—2015年推广13000辆新能源车的发展计划。这意味着，这一目标将提前完成。

数据显示，2014年1-12月，上海市新能源汽车在公交、公务、物流、环卫、租赁和私人等领域共计推广10886辆，同比增长18.7倍。其中插电式混合动力汽车8481辆(占总数77.9%)，纯电动汽车2405辆(占总数22.1%)。公交车1107辆，私人用户7656辆(占总数70.3%)，外地新能源汽车8124辆(占总数74.6%).

业内人士认为，新能源车的有效推广，与补贴、免费牌照等一系列政策支持密不可分。

记者从相关知情人士处获悉，与13000辆新能源车推广计划相匹配，上海首批新能车免费牌照的额度也为13000个。如今看来，剩余的免费牌照额度已不足2000个，随着额度用完，若彼时新的新能源车推广政策还未出炉，恐将出现无牌可上的真空期。该人士还透露，根据目前方案，接下来新能源车牌照将可能结束免费时代，车主需缴纳部分费用。

来自新能源汽车行业的盛会-中国电动汽车百人会年度论坛发布的信息，2014年我国新能源汽车产量接近8.5万辆，取得了重大的突破。