与此同时，破解电脑或在线账户的多种方法同样适用于破解Model S的六位密码。攻击实施者可以会通过特斯拉网站猜出车主设置的密码，或通过植入密码窃取病毒从车主的电脑中获得密码，因为特斯拉目前没有对错误密码信息输入的次数加以限制。

怎样预防黑客攻击汽车？

早在2013年，美国国家高速公路交通安全管理局便已启动汽车网络安全研究项目，加快有关领域的研究，并积极寻求其解决办法。相关负责人表示，“虽然电子控制的使用量增加逐步提升了交通安全和效率，但也带来了更多挑战。”

2014年，由美国汽车制造商联盟(Alliance of Automobile Manufacturers)及全球汽车制造商协会(Association of Global Automakers)牵头协调的车企反黑客联盟开始组建，旨在让各车企分享各自关于遭受网络攻击的信息，从而快速化解可能遭受的任何威胁。

在去年拉斯维加斯举行的黑帽技术大会上，美国国防部高级研究计划局资助的两名安全调查员向外界展示了一款防止入侵汽车系统的设备，这款设备的成本仅150美元，当设备监测到异常信号时，它会让汽车进入 “保护模式”，关闭车载网络系统，禁用转向和车道辅助等功能，直到车辆重启系统。

与此同时，之前有业内人士指出，对于汽车黑客这样专业性极强的领域，依靠消费者自身的知识和能力进行防范是不现实的，再高明的黑客也是要利用汽车的系统漏洞，来进行对车辆的攻击和控制的。防范汽车黑客攻击行之有效的办法是，整车厂商强化对车辆各系统的安全预防措施，未雨绸缪和亡羊补牢都不失为整车厂商对消费者负责的态度。

值得一提的是，2014年8月，为了解决特斯拉各车型的软件安全漏洞问题，特斯拉汽车公司开始在全球最大的Def Con黑客大会上招募黑客。在此之前，被称为“黑客公主”的苹果公司前安全专家克里斯汀·派吉特(Kristen Paget)在加入特斯拉司，帮助特斯拉提升汽车软件平台的安全等级。