汽车行业复工率超75% 车企迎来大规模“返工潮”
2020年开年,一场始料未及的疫情打乱了所有人的节奏。受疫情影响,不少汽车厂家在春节假期过后被迫延迟生产,这对于有着较长产业链的汽车行业来说是一个不小的挑战。
而随着防疫工作的全面推进,我国部分地区的疫情开始陆续出现“拐点”,为了减少损失,一大批车企在积极抗击疫情的同时相继迎来了复工潮,这也让沉寂了一段时间的车企及其工厂逐渐恢复了往日的热闹景象。
一、吉利汽车
自2月10日以来,吉利一手抓防疫一手抓生产,组织员工有序复工。为了减少员工复工途中可能发生的交叉感染风险,吉利汽车旗下已有多个基地采取了免费包车形式,迎接员工归来。目前,吉利整车成都、宝鸡、杭州大江东、宁波春晓基地等已经总装开线复工复产。动力制造公司义乌、宝鸡、春晓基地已于18日前开始投入生产,产能恢复达到70%。
二、比亚迪
2月8日,比亚迪进行了主业之外的复工,宣布调配资源,着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液。2月10日,比亚迪正式复工,公司为复工的员工发放了详细的《员工复工指南》,对员工从岗前隔离到岗后工作做出具体指导,并规定了厂区的隔离区和不遵守防疫措施的具体罚则。
三、长安汽车
2月10日,长安汽车正式复工。为了确保员工安全,长安汽车为员工编写了《长安汽车员工返程返岗必读》,并在交通车及厂区各出入口设置测温点,所有入司、入厂人员全部接受测温。对于员工可能出现的心理问题,长安汽车特别在疫情防控前期开展24h员工心理健康咨询中心,帮助有需求的员工进行心理疏导和危机干预。
四、广汽集团
此前,广汽集团宣布,旗下整车企业在广州的生产线——广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克等都已正式恢复生产。
● 广汽丰田
继2月10日复工后,广汽丰田决定于2月17日开始分阶段陆续恢复生产。为保障员工安全,广汽丰田在错峰就餐、“高考”式就餐的基础上,推出了“扫码就餐”。为便于追源溯流,广汽丰田在7个食堂均推出扫码用餐,就餐人员在就餐前和就餐后均要扫码,以纪录员工的就餐时间,就餐地点等信息。
● 广汽本田
按照“2月10日复工,2月17日复产”的计划,广汽本田于2月10日顺利复工。以疫情防控安全为第一原则,广汽本田仅安排维持疫情防控、安全保卫、生产准备、销售支持、后勤服务等相关的最低限度,必要人员回公司办公,其他人员则采用远程办公。目前,4套“红外热成像测温系统”已投入使用,为厂内安全筑起了第一道堡垒。
● 广汽传祺
2月17日,广汽传祺生产线正式启动,实现复产。为确保员工安全,广汽传祺紧急导入红外线测温装置,可以同时实现多人体温感应。值得一提,除实行“高考式”就餐外,广汽传祺还专门策划了传祺智学APP疫情防控知识专栏,员工必须进行在线学习和参加培训考试,不满100分则视为不及格需要重考,让员工及时掌握防疫知识、具备防疫能力。
● 广汽新能源
2月10日,广汽新能源迎来新春复工。在确保安全的基础上,广汽新能源积极做好市场营销部署,落实2月17日复产安排。交通车管理方面,广汽新能源严格执行“上车前测体温、全程戴口罩、固定人员乘车,尽量分散乘坐”,每天对车厢进行2次以上全面消毒,运行期间保证开窗通风。
● 广汽菲克
2月17日,广汽菲克正式复工,为确保疫情期间员工安全,食堂供餐方面,就餐人员须严格按照“规定时间、规定地点、规定区域”的原则执行;宿舍管理方面,按照“一人一房”标准调配;物业人员对宿舍及公共区域每天消毒一次;小区出入口设置体温测量站,严格管控人员进出。
五、东风集团
在做好科学合理的防疫措施前提下,东风公司旗下多家企业开始有序推进复工复产。
● 东风日产
2月17日,东风日产开始复工复产,为给复产员工提供安全的办公环境,东风日产各办公楼都启动了新风系统,办公场所张贴“共防疫情三字诀”等海报。为保障就餐安全,公司在后厨及餐厅均增设紫外线消毒灯,错峰就餐,员工用餐不交流,餐后即走。
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