上汽燃料电池车 中国电池网资料图

今年的政府工作报告里，出现了“清洁能源汽车”这一词汇：“鼓励使用清洁能源汽车”。有业内人士认为，未来政府对于绿色汽车的扶持与推广将更广泛，除了纯电动车、混合动力汽车以外，氢燃料电池车、柴油车、天然气车以及甲醇汽车等清洁能源汽车将迎来更好的发展机会。

一直以来，因具有零排放、效率高和能量密度高等优势，氢燃料电池车备受关注。

在国际上，日本、韩国、美国、欧盟等均已经制定了燃料电池汽车发展路线，并且现代、丰田和本田已有量产车型上市，宝马、大众、通用、福特、戴姆勒等汽车厂商计划推出燃料电池汽车。据外媒evsales发布的数据显示，全球燃料电池汽车（仅指乘用车）2016年的注册量为2312辆，同比增长225%。

作为能源消耗大国，中国对燃料电池新型技术产业领域也日益重视，整体产业规模也在不断扩大。

《中国制造2025》中明确提出了中国燃料电池汽车产业化目标，即到2020年要生产1000辆左右的燃料电池汽车，并进行示范运行；到2025年，制氢、加氢等配套要完善，燃料电池汽车可实现区域的小规模运行。

《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》明确提出了燃料电池汽车要“产业化”。规划指出，到2020年要实现燃料电池车批量生产和规模化示范应用。

另外，根据最新公布的国家补贴政策，燃料电池车补贴额度不退坡，燃料电池乘用车20万元/辆；轻型客车、货车30万元/辆；大中型客车、中重型货车50万元/辆。

在企业方面，福田欧辉斩获100辆氢燃料电池电动车订单；富瑞特装拟在3年内完成13500辆燃料电池商用汽车的示范推广应用；青年集团也与连云港海通公交签约1500台氢燃料电池车订单。

东莞氢宇新能源科技有限公司总经理欧阳洵在接受中国电池网（微号：mybattery）采访时表示，中国燃料电池产业发展今非昔比，2010年至今，燃料电池产业整体规模已经扩大了10倍。“燃料电池技术实际上已经很成熟，成本也很低了，在很多领域，燃料电池成本比锂电池更便宜。”　　

除了车企以外，雄韬股份（002733）、大洋电机（002249）、猛狮科技（002684）、南都电源（300068）等上市公司都在着手布局或持续关注燃料电池的研发与生产。中国电池网整理了氢燃料电池相关概念股相关动态，以供参考。

中国电池网上市公司公告等公开资料整理