根据统计，5月份新能源汽车生产3.7万辆，销售3.5万辆，同比分别增长131.3%和128.0%。其中纯电动汽车产销分别为2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长177.0%和161.6%；插电式混合动力汽车产销均为0.9万辆，同比分别增长49.3%和68.7%。

但是随着新能源车产能的提升，销售表现也不是人人都好。从统计数据来看，虽然5月份实现了超过一倍的增幅，但是排名前15的新能源车型中，仍有8款新能源车环比出现下滑，依次是江淮iev、比亚迪e6、奇瑞eQ、逸动EV、晨风、腾势、众泰TT EV和荣威E50，下滑幅度分别达到30%、19%、16%、41%、10%、27%、1%和61%，总体销售增幅波动较大，后期不确定性加大。

综合分析，当下新能源车的销售还在吃政策饭，比如补贴、一线城市免摇号政策，一旦市场出现变化，销售也随之受到影响。下一步新能源车还需要提升品质，打造一款真正意义上让消费者满意的车型，这才是新能源车发展的王道。

据统计，今年1-5月份，新能源汽车生产13.2万辆，销售12.6万辆，比上年同期分别增长131.4%和134.1%。其中纯电动汽车产销分别为9.9万辆 和9.2万辆，同比分别增长175.1%和176.2%；插电式混合动力汽车产销分别为3.3万辆和3.4万辆，同比分别增长55.8%和65%。