去年50.7万辆的销量，使新能源汽车成为国内车市的强劲股。新能源汽车销量的提升，也让北京等限购城市的新能源汽车指标成为稀缺资源。数据显示，目前北京约有4万个持有新能源汽车购买指标但仍未出手的待购用户，北京新能源汽车有望迎来新一轮增量期。

京城4万客户待购

今年以来，新能源汽车消费需求旺盛，市场持续走强，根据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年前5个月，国内新能源汽车累计产销量分别为14.72万辆和13.57万辆，同比增长11.7%、7.8%。其中，今年前5个月，国内新能源乘用车累计产销量分别为12.98万辆和12.07万辆，同比增长45%、39.7%。

新能源汽车产销量华丽数据的背后，不仅折射出国内消费者购买热情的不断提升，同时也让新能源汽车指标成为稀缺资源。以北京为例，今年北京新能源汽车个人指标与去年相同仍为5.1万个，但是与去年8月完成新能源汽车指标配置不同，今年该指标在4月已被抢购一空。根据北京市小客车指标调控管理办公室统计，在即将举行的今年第3期小客车摇号中，新能源汽车申请人数已接近2.9万人。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。目前，处于轮候状态的个人已有约1.4万人。

今年5月，北京经信委发布的“2017年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金明细”显示，北京市2017年已分两批发放新能源汽车补贴，接受补贴车型数量已达到9811辆，除去698辆纯电动客车外，约9113辆纯电动乘用车已接受补贴，按照今年5.1万个新能源指标计算，北京市仍有约4万个新能源汽车指标持有者观望。同时，从北京新能源小客车实际上牌数据来看，有数据显示，今年1-5月北京电动汽车上牌量大约在2.2万辆左右，若将上述已申请指标但处于轮候状态的1.4万人加入其中，北京市也有约4万个新能源汽车指标持有者在观望中。北京新能源汽车市场消费力有望进一步释放。

新能源汽车需求不断加大的同时，新能源汽车基础设施也在不断完善，数据显示，去年北京已经建立6.5万个充电桩，其中4.5万个为自用充电桩，约1.1万个为公共充电桩，9000个为企业专用充电桩。今年北京市还将新建3000个公用充电桩。

热销品牌全覆盖

需求、销量、配套设施的提升，使新能源车成为国内车市中的一只“潜力股”，“2017北京新能源汽车促销节”则为消费者全面了解新能源汽车搭建平台，并汇集进入北京新能源汽车目录车型提供一站式购车服务，落实北京市商务委《提升生活性服务业品质促进消费增长措施》的同时，为消费者选购新能源汽车提供便利。

北京商报记者调查发现，消费者购买新能源汽车时，使用需求也呈现出细分化趋势。目前，除北汽新能源EU260、比亚迪秦e5等续航里程在200公里以上的车型热销外，主打低售价城市出行需求的北汽新能源EC180、知豆D2等车型，以及面对SUV市场的北汽新能源EX260也受到消费者追捧。

为了满足消费者对于新能源汽车的多元化需求，“2017北京新能源汽车促销节”汇集当下热门的20个品牌、近40款纯电动车，北汽新能源EV160、比亚迪秦e5、长安新逸动EV、知豆D2等北京市场上销售的主流新能源和节能车型均在本次活动中进行展示。

据了解，本次活动共分为北京东方广场和北京亚运村汽车交易市场两大展区，展区内各大新能源汽车厂商均安排了专人推介产品，北京东方广场设置了宝马试驾专场，亚运村汽车交易市场在周末提供两次试驾活动，把更多的优惠信息带给消费者。本次促销节以试乘试驾、亲身体验为基础，让消费者切身体验新能源汽车，更加全面了解新能源汽车的性能和优势，促进新能源汽车企业销量提升。