我爱电车网9月12日讯（陈语 北京报道）2016年新能源市场格局正在发生天翻地覆的变化，政策方面，截止到6月份，国家共出台新能源汽车相关政策30项，其中推广政策7项，行业规范政策8项，充电基础设施政策4项，企业目录相关政策5项，行业管理相关政策6项，还有陆续完善政策等待出台；面对政策面的火热，而市场反馈并不强烈，产业链上的各个行业如何应对政策风险及市场占有情况。

新的政策对企业的技术研发、品质管控提出了更高的要求；也给在产品、技术上有长期积累和储备的企业，以及在材料、设备领域更具创新性、竞争力的企业无疑得到了更多的机会。

随着新能源汽车的快速发展，动力电池的需求也出现快速增长。新能源汽车的井喷之势带来的是动力电池的需求快速增长，其爆发性需求已经延伸到正极、负极、隔膜与电解液等相关材料产业，以及上游锂矿资源。锂电材料发展已经进入黄金发展时期，与此同时，能量密度、安全性、成本仍然是动力电池的三大制约因素。通过材料和电池技术的突破与创新应用，才是克服动力电池制约的必由之路，行业丞待新材料的迭代出现。

中国电池网（微号：mybattery）获悉，由多氟多新能源主办、中国电池网协办的“2016中国新能源全产业链锂想峰会”将于9月21-22日在河南省焦作市云台天阶酒店召开，届时将有国内锂电池行业资深专家陈清泉院士、张锁江院士，行业内具有代表性电池材料厂商及上游碳酸锂厂商、下游车企等超过百人共聚一堂，把脉动力电池技术及市场发展趋势。中国电池网（http://www.itdcw.com）独家协办此次峰会，并派出采编团队滚动播报、安排系列专题访谈。截止到9月12日，已有国内产业链公司、机构50多家负责人近百人出席。

多氟多作为一家在氟锂硅三个元素的细分领域进行化学和能源研究的国家高新技术企业，产品布局横跨氟化物及含氟电子化学品、锂电池、电动汽车三大板块，经过多年发展，已经形成了“以新材料为支撑、新能源汽车为引领、以电动汽车动力总成为核心技术”的多氟多特有的转型升级发展路径。