近日，国家市场监督管理总局副局长甘霖在2021世界新能源汽车大会（WNEVC）上表示，截至目前，市场监管部门督促企业召回新能源缺陷汽车128.38万辆，占新能源汽车保有量的22.13%。

同时其透露，市场监管部门针对火灾碰撞事故不断的现象，建立车辆事故报告制度，增强质量缺陷调查的针对性。对于汽车远程升级OTA技术引发的新型安全问题，探索建立了OTA备案评估制度。

早在2019年10月，国家市场监管总局，就发布了《关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》。其中明确要求，对发生起火燃烧事故的，企业应在12小时内（如造成人员死亡或重大社会影响的，应在6小时内）将事故的基本信息，48小时以内将事故详细信息，主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心。对确实存在产品缺陷的，生产企业应当主动向主管部门备案召回。

此外，对汽车远程升级OTA技术引发的新型安全问题工信部也发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》。其要求企业实施在线升级活动前，应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求并向工业和信息化部备案。涉及安全、节能、环保、防盗等技术参数变更的应提前向工业和信息化部申报，保证汽车产品生产一致性。未经审批，不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能。

在2020年11月，市场监管总局办公厅发布关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知。通知指出，生产者采用OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回的，应按照《条例》及《实施办法》要求，制定召回计划，向市场监管总局质量发展局备案，依法履行召回主体责任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷，生产者应当再次采取召回措施。同时，当车辆在中国市场发生被入侵、远程控制等安全事故时，生产者应立即组织调查分析，并向市场监管总局质量发展局报告调查分析结果。