随着市场需求的不断提升，消费者对于续航里程的要求也越来越高，日产也将对聆风锂电池进行改进，对新的锂电池应用效率更高的热系统，使其续航里程达到200英里（约321公里），大约提升1倍。值得的一提的是，作为日产豪华品牌的英菲尼迪，此前在纽约车展中发布了一款纯电动概念车，该车也将与聆风采用相同的电池组。

北汽新能源为ES210和EV200两款电动车配备的是韩国SK三元锂电池，采用电池正极材料，电池容量分别为30.4kwh和38kwh，能量密度能达到104wh/kg，相对电池系统循环寿命会更长，可完整充换电超过2000次，累计使用可达到40万公里以上。三元锂电池相对EV160所采用的磷酸铁锂电池的续航里程更高，能够达到200公里。