而我们的驾驶行为数据，也将成为保险公司个性化产品设计的依据。上海航盛电子副总裁兼首席信息官郭正光称，除了保险领域的应用，上述数据分析还可以帮助整车厂优化产品设计，同时可以提供给相关部门，便于交通规划与交通管理。

数据安全成为车联网应用的关键。设想一下，如果车联网系统可以根据地理位置变化，比如上坡下坡去实时调整发动机的转速，一旦黑客侵入这套系统，就可以轻松实现对车辆的实时控制。所幸，车辆信息网络与车辆控制系统网络往往是隔离的。车联网数据的安全，无疑将在很大程度上决定车联网的深度应用是否可行。

哪些车联网项目发展更快、更易落地？孙伟列举了如下几类：

1.信息娱乐服务。整合天气、交通、娱乐等互联网信息，作为车联网的重要业务领域，信息娱乐服务目前已在许多比较高端的车辆上配备。

2.全新的车联网服务模式。比如车辆共享服务、个性化汽车保险服务、以位置为中心的电商服务等。

3.基于大数据的增值服务。比如智能交通，如何根据实时交通情况，为车辆提供合理化的出行时间、线路与停车地点。