据分析师介绍，由于百度以及其他中国公司对于硅谷的大规模投资，其他移动出行初创公司也大大收益，公司市值也逐渐上升。

人工智能的关键

中国的后起之秀们现在已经遍布了旧金山湾区。硅谷诞生地——帕洛阿尔托（Palo Alto）现在俨然变成了包括金沙江创投（GSR Ventures）、真格基金（ZhenFund）在内的中国投资公司们的金融中心。

毗邻的门洛帕克（Menlo Park）作为美国企业的金融中心，也迎来了中国车企——上汽集团。在门洛帕克，上汽建有一个技术中心，其中还包含了集团的投资部门。同时，由中国支持的Lucid Motors也在门洛帕克建有办公室，研发自动驾驶以及电动汽车技术。

和米资本（Hemi Ventures）管理合伙人谷懿表示：“目前是整个行业，而不是一家公司在发力使自动驾驶变成现实。这可不仅仅是花钱，这是关于打造出一款真正的产品，一款消费者愿意花钱购买的产品。”

至于何时百度会提交出这么一款产品，一切都还处于未知之中。在中国，由于假药以及租卖贴吧事件，百度的核心广告业务遭受了大幅下滑，公司其他一些投资也遭受了损失。现在看来，百度正在将关注重点转移到人工智能领域，而自动驾驶是其中的一项重要应用。

百度并未公布将如何通过开放源代码式的阿波罗计划盈利，但公司表示，将在平台内融入云端数据服务，这与谷歌的安卓智能手机操作系统类似。百度极有可能将会在7月5日召开的百度AI开发者大会（Baidu Create 2017）上公布其阿波罗计划的更多细节，以及第一批自动驾驶整车合作伙伴。

而有分析师评论称，这很有可能是技术导向从加州转向中国的一个转折点，对于硅谷人才的依赖不会被消除殆尽，但是，随着中国自身科技能力的增强，硅谷的科技优势将进一步消失。