新能源车领域中韩两国“血拼”?韩商:我们要靠着你卖给全世界
李在珉表示,韩国的新能源汽车产业主要出口产品不是整车,而是车上的电池,而中国的电动汽车水平在全世界也是很有竞争力的,“所以中韩两国不存在竞争关系,中国电动汽车如果在全球卖的很好,韩国的电池也可以随着这个浪潮卖到全世界。”
海关总署数据显示,今年上半年,中国电动载人汽车出口增长91.9%;同样作为新能源大国的韩国,是否会面临中国新能源汽车来抢占市场?韩国GN(北京)咨询有限公司董事长李在珉在做客《每周中国经济》节目时表示,中韩两国在新能源领域与其说是敌人不如说是搭档。
李在珉表示,韩国的新能源汽车产业主要出口产品不是整车,而是车上的电池,而中国的电动汽车水平在全世界也是很有竞争力的,“所以中韩两国不存在竞争关系,中国电动汽车如果在全球卖的很好,韩国的电池也可以随着这个浪潮卖到全世界。”
今年上半年,山东松果新能源汽车与韩国建源建设合作,在韩国大邱建立了电动车工厂,并计划从今年下半年开始生产电动车。此外,奇瑞汽车正在与韩国公司Nanos商讨在韩国群山新万金产业园区建立大规模电动汽车工厂。
更多行业价值资讯浏览、分享,欢迎扫描下方二维码关注我爱电车网官方微信(xevcar)!
![我爱电车网微信](http://www.itdcw.com/uploads/allimg/150421/1_1632356541.jpg)
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与我爱电车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非我爱电车网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:news@xevcar.com