在内地汽车产业表现低迷之时，新能源汽车却在国策的影响下备受青睐。券商纷纷看好相关产业板块投资机遇。券商估计全年新能源汽车销售量将超市场预期的15万至20万辆，达到22万至25万辆。

　　新能源汽车系七月份销量同比均保持增长趋势。工信部最新数据显示，七月份内地新能源汽车生产2.04万辆，较去年同比增长逾两成，今年前七个月，内地新能源汽车累计已生产9.89万辆，同比增三倍。销量突出的宇通客车和江淮汽车七月份销量分别为6714辆和3.93万辆，同比增长分别达65.8%、46.1%。其中江淮汽车销量增速已连续三个月高于40%。

　　同济大学汽车学院的学者表示，内地汽车千人保有量还未达世界平均水平的饱和状态，因此未来需求增量的基础上新能源汽车销售仍有望增长。而作为动力电池主流技术的锂离子电池产业也将随着新能源汽车行业几万亿市场而得到扩大。但随着需求的增加，该产业的瓶颈是电池及充电设施。未来应当从产业链和整个社会环境的角度，架构新能源汽车生态圈，不可操之过急。

　　安信证券亦表示，由于下半年是销售旺季，打车软件与其合作将带来新的大规模需求，“十二五”考核地方补贴落地后亦进一步拉动新能源汽车推广，预计新能源汽车销售量会延续上半年势头，全年销售量将超市场预期达25万辆。但仍受电池厂产能瓶颈制约，因此下半年电池企业产能将逐步释放。齐鲁证券认为，今年将是新能源汽车爆发年，全年都会以150%以上速度高速增长，今年销量将达到22万辆以上。

　　随着政策持续加码推动新能源汽车迎来“井喷期”。国海证券认为，下半年该行业依旧有望成为国家大力扶持的领域，高速增长事态可能会超出预期。而电动车行业的爆发式增长，锂电池材料领域有望成为新的投资热点。

　　对于明年新能源汽车销量，安信证券预计将达到100%以上的增长。主要因素有：动力电池产能瓶颈的解决，将能充分满足购买新能源汽车的需求，有利于销量增长;物流用车的大量采购，主流轻客生产厂家混合动力车型的推出将很好的满足快递企业对新能源轻客的需求;公交和社会用新能源客车销量的大幅增长。