还需地方政府或母公司“造血供养”的落后者

敏安汽车

最新动态：获淮安地方政府大力扶持

敏安汽车从申报资质起就获得地方政府淮安市一路绿灯的通关扶持，在此后敏安汽车项目的建设过程中，淮安市开发区还针对敏安成立了专门帮办服务领导小组，今年5月，淮安市委书记牵头召集会议，就敏安汽车项目建设中遇到的有关问题进行专题会办。

金康新能源

最新动态：母公司小康股份推出融资计划投资金康新能源

今年3月，小康股份发布公告称，公司拟增加金康新能源的注册资本7亿元，增资完成后金康新能源注册资本变更为人民币10亿元。一个月之后，母公司小康股份计划拟公开发行不超过15亿元可转换公司债券，期限6年，募集资金将全部用于投资“年产5万辆纯电动乘用车建设项目”。

河南速达

最新动态：五年未产一辆车或成“僵尸企业”

2011年3月17日，速达电动车就已经获得省道约705亩工业用地，不过此后几年该地块一直未能实现建成投产，速达电动车也一直未有车辆投入市场。日前，该公司副董事长宋泽厚透露，速达的生产基地将在2018年6月建成投产，总占地面积为三千多亩，后续将逐步打造成三门峡电动汽车产业园。

总结：相比走入正途，稳步发展的新兴汽车制造商，敏安汽车、河南速达和金康新能源还在依靠地方政府或集团母公司不断注资“造血供养”，未来发展前途不容乐观。