9月5日，工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第287批），共有约269款新能源车型进入本批目录。其中客车120款（纯电动92款，插电混动28款），乘用车（含插电）18款，纯电动专用车超过120款。

盖世汽车·新能源曾报道过申报287批目录的新能源车型，与申报数量相比，实际批复的车型数量超过半数。其中申报却没能进入该批次的纯电动客车车型超过70款，而纯电动乘用车（含轿车）和专用车实际批复的数量与申报数量相差不大。盖世汽车·新能源认为，此举说明随着纯电动客车在城市公共交通领域的大批量投放，起火事件频发，国家对纯电动客车新车型管控进一步加强，市场准入门槛提升。对此前大批量投放市场，稳定性和安全性经过验证的纯电动客车车型来说，是一个利好消息，有可能进一步大力推广。

从纯电动乘用车的申报数量和实际批复数量来看，申请即可进入，说明国家有意扩充此类车型种类，以便消费者有更多的选择。而纯电动专用车实际批复率较高，说明国家对此类车型及其推广应用领域的重视。专用车领域会是新能源汽车下一个风口。

金华青年汽车制造有限公司旗下2款纯电动城市客车进入黑榜，从公告之日起禁止销售。这两款车型分别是18米JNP6183BEVW 和12米JNP6123BEVW 。