目前各大汽车厂商日益重视发展新能源产品，其中而日系品牌的力度更是引人瞩目。在近日举办的第44届东京车展中，作为“东道主”的各大日系车企纷纷推出了自己的前瞻车型。网通社通过梳理相关信息后发现，8大日系品牌在东京车展中共推出17款全球首发车型，其中11款为新能源车型。

　　丰田在本次的东京车展中共有四款概念车全球首发，其中FCV Plus是一款能够将氢燃料转化为电能并加以利用的新能源车，该车的燃料电池堆安装在前桥之间，氢燃料箱则置于后座下方，另外丰田还为该车的每个车轮配备了一台独立的轮毂电机，此举也有利于提升座舱空间利用率。FCV Plus为了营造未来感和科技感，整个车身中透明玻璃占有较大比例。FCV Plus的长宽高分别达到3800mm/1750mm/1540mm，轴距则为3000mm。座舱则采用四座布局，前排座椅较后排座椅尺寸更大。

　　本田全新CLARITY的整体车身造型与比例延续了FCV概念车的设计，相比概念车型，量产版的设计更加稳重。新车采用燃料电池技术，与2008年发布的FCV“FCX CLARITY”相比，其最大的不同点是实现了燃料电池单元的小型化，其厚度减小了20％，数量减少30％，体积缩小了33％，续航里程将超过700km。新车预计于2016年3月在日本上市。值得一提的是，“CLARITY”这一名称也是在东京车展中首次发布。