11月6日，凤凰国际iMarkets编译自marketwatch，通用汽车，丰田，大众和其他主要的汽车制造商正在快速抢占汽车市场的下一个未来——无人驾驶和电动汽车，而最终推动人类交通重大转变的可能将是中国，而不是西方制造商。

当前广泛推广电动汽车以及实现利润化生产的主要障碍在于范围，高成本和充电设备的可用性。

像铁路和航空业一样，政府的积极干预或将是相关企业克服困难，创造更广阔的市场所必须的。

中国政府在支持国内电动汽车生产商上更加积极，并正在建立大规模的充电站。

到2019年，全球主要汽车生产商将被要求在中国市场销售电动汽车。中国政府已经显示了其最终禁止化石能源汽车的决心。

对本土汽车公司进行补贴，保护国内电池生产商以及比欧美大两倍的市场都可能降低中国电动车制造商的成本，甚至可能比汽油和柴油车的成本更低。再次之后将可以全面占领美国市场。

虽然美国政府并没在这一行业推出大量的支持措施，但是历史上铁轮和航空业的经验表明，政府的支持或将是保证美国人不掉队的必要因素。