特斯拉Model S P85D让迈凯伦和布加迪颤抖(2)

Model S P85D不仅比市面上的所有其它轿车都跑得快,而且还可抗衡开创性的迈凯伦F1,这款超级汽车在20年前初次现身时就彻底改变了我们对于快速的理解。

特斯拉Model S P85D让迈凯伦和布加迪颤抖

通过无线下载的自动驾驶启动软件升级程序

  在过去几个月内生产的特斯拉Model S很快都能获得一套通过无线下载的自动驾驶启动软件升级程序,抛开其它功能,这一软件可以帮助车辆读取和遵守限速信号,只需轻点指示器,就完成了车道变换。除了P85D车型,特斯拉还将推出一款标准版双电机Model S车型,据马斯克估计,其销量将占到Model S新车型市场的70%以上。特斯拉的SUV车型Model X也将分享这一四驱动力传动系统,Model X采用了以车顶部铰链连接的“鹰翼”式宽大车门,该车的推介时间至少已经延后了3个月,大致定在2015年第三季度。“主要责任归咎于我”,马斯克表示,“我们一直在巧妙处理细节问题。在产品细节的处理上,我快患上强迫症(简称OCD)了。”

特斯拉Model S P85D让迈凯伦和布加迪颤抖

50万辆的年产量是特斯拉美国旧金山工厂的最大产能

  此后,特斯拉将在2017年推出车型小一号的Model III,售价为3.5万美元,该车将应用出产自美国内华达州超级电池工厂的锂离子电池。按照马斯克的计划,这家工厂将在2016年正式启用,投产后将使全球体积小巧价格不菲的便携式电池的产量增加一倍以上。因此也足以满足特斯拉年产50万辆电动车的需要。50万辆的年产量,已是特斯拉美国旧金山工厂(从丰田手中收购而来)的最大产能。伴随着Model X 和Model III的投产,特斯拉的年产量可能接近这一数字,甚至会超过。

特斯拉Model S P85D