据美国媒体leftlanenews 12月8日消息,沃尔沃披露了XC90 T8车型的插电混合动力系统相关参数。该公司称,XC90 T8有着豪华SUV的卓越性能,排放量却相当于小型混合动力车。

 XC90 T8配有2.0升四缸Drive-E汽油发动机,采用机械增压和涡轮增压双增压技术,实现在排量较小的情况下最大化输出功率。该发动机最大功率为318马力,峰值扭矩为400N•m。

 另有电动机位于后车轴驱动后轮,提供的额外动力达82马力,峰值扭矩达240N•m。这套混合动力系统的综合最大功率为400马力,峰值扭矩达到640N•m。该车完成0-100km/h加速仅需5.9秒。

 XC90 T8可以在电力驱动和汽油驱动之间自动切换,实现最优的燃油经济性。8速自动变速箱也做了微调,以适应混合动力的配置。起动机(同时也是发电机和助推发动机)功率达34千瓦,保证在不同驾驶模式之间切换自如。

 电池位于排气管路上,纯电模式下最大续航里程可达40km。全车采用双制动模式的制动能量回收系统为电池充电,通过线控制动和稳定性控制系统,保证最大化发电量的同时,也不会影响刹车。

 沃尔沃研发中心高级副总经理Dr. Peter Mertens 指出,XC90 T8将插电式电动汽车,混合动力车和高性能车融为一体。Drive-E发动机性能卓越,极具竞争力,在此基础上,T8车型更是领先世界。