截至11月25日，凯迪拉克2016年累计销量达100016辆，同比增长51.3%。至此，凯迪拉克已连续44个月实现销量同比增长，领衔豪华车第二阵营，也是今年增长最快的豪华车品牌；，虽然捷豹路虎尚未发布其11月份的销量数据，但据内部人士透露，11月份，其在华销量同比增幅已达42%。据此，前11个月捷豹路虎累计销量达到10.5万辆，同比增长28%，超额完成任务。而近日捷豹路虎首设中国区总裁并由潘庆担任此职一举，更加彰显了其对本土化进程的重视； 2016年1月份-11月份，雷克萨斯在华累计销售9.85万辆，而12月份正值车市旺季，突破10万辆大关几无悬念。事实上，这也将是雷克萨斯进入中国12年以来，年销10万辆的目标首度实现，也难怪雷克萨斯中国执行副总经理江积哲称2016年是雷克萨斯在中国里程碑式的一年。

对此，实际上，全国乘联会秘书长崔东树早有预期，他表示由于我国对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠，消费需求出现大量释放。

然而，根据此前的政策规划，购置税优惠至2016年12月31日将到期。有业内人士不无担心的对记者表示，随着年底汽车购置税优惠政策到期以及购买力提前透支，汽车消费或难以保持快速增长。