电动汽车百人会理事长陈清泰 

然而，黄永和对此持有不同看法，他明确表态“不建议中国制定禁售传统燃油汽车时间表”。他认为，《中国节能与新能源汽车技术路线图》已公布，仅关注新能源汽车的销售占比即可。 

黄永和同时强调，禁售燃油车之前，先要理清楚“到底什么是传统燃油车”？ 

在中国，新能源汽车通常指三类产品：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，这和国外的定义不同。国际表述中的电动汽车包含了四类产品：普通型混合动力（简称HEV或HV）、纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。 

“因此，国外的电动汽车包含了普通的混合动力汽车，禁售传统燃油车之后，依然可销售普通混合动力汽车，这与国内的概念有一定的差异。”黄永和解释道。 

据国际能源署预测，到2020年之后，内燃机的销量将达到峰值，纯电动汽车市场将会提速，2040年以后，搭载内燃机汽车的销量才开始逐步减小。黄永和预测，内燃机还会有较强的生命力，到2050年，如果插电式混合动力还要使用内燃机，大概将有60%的汽车需要内燃机。