这一行业新增装机同比增长超920%,招标价却近“腰斩”!
今年以来,新型储能装机规模创新高。截至三季度末,我国新型储能新增装机同比增长超过920%。然而,国内储能行业却呈现“冰火两重天”的现象。
江苏泰州一家企业正在进行投标前的标书核对。负责人告诉记者,今年整个市场的招标量比去年翻了一倍,然而价格却从年初至今已接近腰斩。
双登集团股份有限公司储能事业部总经理 李明:上半年市场价格在1.1元、1.2元(每瓦时)左右,最近一轮集采,价格报到了0.63元到0.64元(每瓦时),已经(接近)成本水平。
同样,在湖南株洲,商务经理赵俊璋也感受到了行业的“冰与火”。李明所说的市场新低价正是他负责的项目。如今,他参与的新项目,已经有30多家企业竞标,价格还有下探趋势。
中车株洲所商务经理 赵俊璋:我上一个中标的,是0.638元(每瓦时)。现在看到最新有人投的(报价)已经(到了约)0.5元(每瓦时)。
记者了解到,储能系统招标价格下行,一方面与系统电池原材料碳酸锂价格下降传导至产品端有关。电池级碳酸锂现货价格从年初顶峰的近60万元/吨下跌至约10万元/吨,年内跌幅高达80%。另一方面,各路资本和跨界厂商蜂拥而至,有机构统计,仅2023年全国新注册相关企业就达到上万家。
北京索英电气技术股份有限公司董事长兼总经理 王仕城:每招一个标时,往往是几十家企业抢一个标,进一步加剧价格下行。
据不完全统计,今年前三季度,国内锂电储能产能规划接近360GWh,而前十个月国内企业储能电池在全球的出货量为163GWh;行业平均产能利用率在50%左右。
此外,我国储能行业投资运营尚未形成稳定清晰的商业模式,在行业源头收益较低而市场竞争又异常激烈的情况下,行业已经出现了激烈的价格战。
中车株洲所副总经理 徐绍龙:导致很多储能项目业主对成本非常关注,给市场传递了一个信息,就是整个供应链都在以价格为导向。
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