锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

于清教一行深入生产制造一线,抵达山东烟台,专程调研、考察山东海德新能汽车有限公司,与山东海德新能汽车有限公司总经理刘成东、动力电池总经理李晓鹏、总工程师幸立刚、研发部副主任曲燕燕等高层就电动专用车锂电池+PACK、电机电控、专用车市场分析等热点话题展开交流、探讨,并参观了海德

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

我爱电池网12月26日讯(陈语 茜茜 山东烟台报道)2015年,新能源汽车利好政策在拉动,消费需求在上升,电池成本在下降,整个新能源产业链迎来高速发展期,中国电池网创始人/CEO、锂电“达沃斯”秘书长于清教认为,2015年中国新能源汽车产量将超过38万辆,2015年1-11月已近28万辆,12月仍将大幅冲量。为掌握锂电池下游应用行业的最新动态,12月24日,于清教一行深入生产制造一线,抵达山东烟台,专程调研、考察山东海德新能汽车有限公司,与山东海德新能汽车有限公司总经理刘成东、动力电池总经理李晓鹏、总工程师辛立刚、研发部副主任曲燕燕等高层就电动专用车锂电池+PACK、电机电控、专用车市场分析等热点话题展开交流、探讨,并参观了海德电动专用车产业园区和生产线、研发中心等。

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

资料显示,山东海德新能汽车有限公司创立于1991年,是一家专业从事环卫、市政和公路养护用车辆及设备的研发、制造和销售的股份制企业,是国内最早的专业生产环卫设备企业之一。公司现代化厂房占地30多万平方米,固定资产超过14亿元,员工1300人左右,年销售收入约30亿元。公司联合东风汽车投资50多亿元打造世界上最大的纯电动商用车底盘生产基地。公司自创立以来,专心致力于研发适合中国国情的环卫车辆及设备,以创造民族品牌为已任,坚持走自主研发路线。上个世纪90年代初期成功研制的全液压扫路车,其技术性能达到同期国际先进水平,完全替代了进口产品,并走出国门,成为国内扫路车研发、生产企业的代表。

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

山东海德新能汽车有限公司总经理刘成东

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

据山东海德新能汽车有限公司总经理刘成东介绍,公司主导产品有扫路机、纯电动扫路机、扫路车、多功能高压清洗车、洗扫车、护栏清洗车、垃圾车、餐厨垃圾车、车厢可卸式垃圾车、新能源环卫车等十大自卸式系列,一百二十个品种。其中车厢可卸式垃圾车、餐厨垃圾车、扫路机、纯电动扫路机是业内的标杆产品,纯电动改装、环卫车综合节能、扫路车除尘降噪、餐厨垃圾车智能化等多项技术处于国际领先地位。产品销往全国各地,并批量出口欧洲、美洲、澳洲、东南亚等地区,出口量在国内同行业位居前列。

锂电“达沃斯”秘书长于清教一行应邀调研海德新能汽车

海德新能汽车主导产品

海德新能汽车主导产品

海德新能汽车主导产品

“海德新能源汽车实施差异化产品战略,竞争对手有的产品,我们要生产,但我们也要创新,开发出受市场欢迎的新产品。”刘成东表示,海德新能源汽车经过长时间的技术积累,目前已掌握整车组装、电控技术,并且已储备先进电芯、电池pack技术,未来两到三年,海德环卫车(包括新能源环卫车在内)将引来大批量上市高峰期,将给市场带来巨大冲击。

海德新能汽车生产环境

海德新能汽车生产环境

海德新能汽车生产环境

海德新能汽车生产环境

海德新能汽车生产环境

海德新能汽车生产环境

海德新能汽车生产环境

海德新能汽车生产环境

海德新能汽车办公环境

海德新能汽车办公环境

海德新能汽车意大利风格的工业园区、研发中心等办公环境

海德新能汽车厂区萌宠

海德新能汽车厂区萌宠

海德新能汽车厂区萌宠

海德新能汽车厂区萌宠

海德新能汽车园区萌宠