三年目标仅完成21% 提高新能源车销量需更大力度政策扶持(2)

12月19日,华晨宝马530Le入围第三批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,成为迄今为止首款入围目录的合资乘用车以及豪华车型。 “进入目录的效

  12月19日,华晨宝马530Le入围第三批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,成为迄今为止首款入围目录的合资乘用车以及豪华车型。

  “进入目录的效应不容小觑,列人《目录》前两批的新能源汽车占11月产量的81.5%,这意味着销量较大的新能源汽车基本都在目录内,”华晨宝马相关负责人表示,购买华晨宝马530Le可能不在乎免购置税这点钱,但政府层面的认可无疑有利于打消消费者的顾虑。

  宝马欲靠新能源汽车

  追上奥迪

  今年前11个月,宝马集团累计在中国市场交付了415209辆汽车,同比增长17.2%。即使如此,宝马与奥迪在华销量仍有近10万辆的差距。

  另外,随着宝马与奥迪在全球汽车销量数据上差距越来越小,以及中国市场成为宝马在全球第一大市场,宝马必须尽一切可能缩小与奥迪在华销量的差距。

  当下,中国政府出台多项利好新能源汽车发展的政策,新能源汽车产业迎来了快速增长期,仅今年前11个月我国新能源汽车销量达到5.3万辆。然而,与国家所期望的销量数据仍有较大差距。

  从计划来看,2015年示范城市新能源汽车若要达到目标推广量,至少需要推广约30万辆。而据目前新能源汽车的产量,将要翻5倍才能满足2015年的目标推广量,距离目标销量差距非常大。

  正是看到中国政府推广新能源汽车的决心,华晨宝马多年前就开始布局这块市场。BMW5系Li插电式混合动力原型车在2011年上海车展亮相,之后历经3年的技术完善和严苛测试,并借力BMWi的成熟电驱动和电池管理技术,宝马总部与华晨宝马研发人员通力合作,终于在本次广州车展将已经具备量产条件的BMW530Le呈现在世人面前。

  BMW5系作为华晨宝马国产车型当中最为畅销的车型,每月销量均在1万辆以上。“BMW530Le继承了BMW5系长轴距车型的主要优势与核心卖点,其先进技术领先于同级车型。其原型车BMW5系长轴距是宝马集团充分考虑中国用户消费习惯,专为中国市场开发的一款产品,广受市场认可和赞誉,我们坚信更加节能环保的BMW530Le将赢得消费者的青睐,”华晨宝马负责人表示。

  据他透露,未来eDrive技术将被推广到更多传统车型应用,使华晨宝马在新能源汽车各个细分市场抢占先机。

  可以说,华晨宝马在新能源汽车领域近年来不断开疆拓土可谓是布局深远,随着私人消费者越来越接受新能源汽车,宝马极有可能凭借新能源汽车逆袭奥迪,坐上中国豪华车市场第一把交椅。