据上汽乘用车官方数据显示，荣威品牌持续保持热销势头，2月份荣威品牌销量达3.37万辆，同比增长超30%，荣威RX系列销量表现抢眼，仅仅21天就销售近2.40万辆，同比增长105%。其中，荣威RX5挺进SUV销量榜前三。此外，新能源乘用车2月销量达2.92万辆，同比增长76%。受补贴政策调整影响，一批无缘新补贴政策的小微型电动车增速较快，迎来“剩宴”狂欢。

如果说智联网SUV上市之初主要靠噱头，那荣威RX5这一年多来交出的答卷足以证明它的热度绝对不是昙花一现。自16年10月份起，SUV销量榜前十的名单里，就多了一位来了就再也不肯走的主——荣威RX5，近一年来可谓是卖的风生水起。从16年7月问世以来，荣威RX5几乎就没有消停过。隔三差五的不是车型增加就是配置升级，去年10月还经历了一次小改款，到目前为止，呈现在我们面前的2018款RX5车型已经达到了12款之多。每一款都赢得了消费者的青睐。

荣威RX5既然叫智联网SUV，车载互联系统必定是主打。接下来的智联网版车型，都搭载了一套智联网汽车智能系统2.0，而且这套系统目前已经更新到了2.0版本。支持语音、在线音乐、实时位置共享等一系列的看上去很6的操作。

从具体车型来看，作为上汽自主品牌的明星产品荣威RX5的表现十分优异，燃油版荣威RX5、插电式混合动力荣威ERX5，纯电动荣威ERX5三箭齐发，使其月销量一直稳定在2.5万辆左右，而去年刚刚上市荣威i6月销量平均销量也保持在六七千辆左右，MG ZS月销量更是一度接近万辆。

在这种高速的增长态势之下，上汽乘用车也开始面临产能不足的问题，为了缓解问题，上汽集团不得不加快产能布局。2018年1月2日，上汽集团正式启动自主品牌郑州基地二期项目建设。该项目占地1,600亩，并将于2020年正式投产荣威、MG品牌多款系列产品，年产量将达60万辆。该项目进一步完善了上汽自主品牌上海临港、南京浦口和郑州经开生产基地“三地联动”的产业布局，到2020年，上汽自主品牌三大基地整体年产量将超过120万辆。