随着汽车朝零排放、无人驾驶发展，德国豪华车大厂宝马（BMW）正在重新调整研发布局，将投入更多经费开发电动车、人工智能与自动驾驶技术，藉以迎接新纪元带来的挑战。

宝马开发的全电动车 i3 2015 年仅卖出 2.5 万辆，对照特斯拉（Tesla）Model 3 开放预购，即涌入超过 37 万辆订单。即便上述两种车分属不同档次，但还是让宝马心头燃起了危机意识。知情人士消息透露，宝马预计 2018 年将再推出新版 i3。

另外，面对无人驾驶时代的来临，宝马还将一改过去重硬件轻软件的思维模式。截至目前为止，软件工程人员仅占宝马 3 万名员工（含外包商）的两成，但宝马研发长佛罗里克（Klaus Froehlich）已宣誓启动“i Next”专案，5 年内将把软件工程师比例拉高至五成。宝马希望广纳机器学习与人工智能专家，务求在 2021 年推出具全自动驾驶功能的旗舰级轿车。

如果有全自动驾驶技术的加持，可以想见宝马未来还可能进军叫车服务。由于无需负担司机成本，宝马将比 Uber 与 Lyft 还具竞争优势。