我国新能源汽车产业在政府各项叠加政策的推动下，取得了快速发展。中汽协的数据显示，2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆，成绩喜人。但成绩的背后仍潜藏着诸多问题：核心技术尚未突破，企业重规模而轻创新，依赖补贴等问题仍比较突出。1月14日， 中国电动汽车百人会论坛（2017）在北京举办，聚焦新能源汽车发展的核心问题。

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高

论坛上，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高对我国新能源汽车发展的电池问题对技术路线和技术进展进行评估和展望。

欧阳明高认为，十三五”的技术战略将进一步深化纯电驱动技术，强调“三化”，即电动化、轻量化、智能化。而从长期来看，“三化”将发展成为“六化”，即电动化与能源低碳化结合、轻量化与制造业结合、智能化与网联化结合。

欧阳明高对目前我国新能源汽车发展做了总结。他说，我国新能源汽车产业实现了快速发展，我国新能源汽车也出现不可逆转的拐点，形式不可逆转。目前产业的导入期基本结束，现在是成长期，但还未到快速增长期。

从全球看，2016年是纯电驱动技术转型的标志年，而对我国产业来说则是反思、调整的一年。十二五以来我国纯电驱动的发展上，市场的反应和政策的推进是同步的，他认为2014年是我国新能源汽车发展的元年，2015是高速增长年，2016年是新能源汽车发展的理性增长年。

但是十三五期间我们必须要进一步通过技术手段提升核心竞争力，而动力电池又是新能源汽车产业发展的关键，提高技术水平，降低动力电池的成本，提高单位材料的储能密度等重要的任务。