2015年2月4日，上任特斯拉(Tesla)汽车公司中国区总经理已有近两月的朱晓彤先生首次公开面对媒体，向外界分享这个充满话题的电动汽车公司最新的发展方向。

朱总首先回顾了2014年特斯拉已经取得的成绩。抛开 “覆盖6大城市的9大体验中心”这些已知信息外，另有两组数据格外引人瞩目：1，在中国建立了除美国之外特斯拉全球第二大充电网络；2，特斯拉已经成功帮助90%的车主在家里安装了充电桩。

重视中国市场，重新自我定位

关注电动车的朋友肯定明白，目前制约这一新兴市场的最大问题就是如何创造更优良的使用环境，让习惯了汽油车的用户无障碍地转换到“电动时代”。2014年特斯拉给出的成绩单起码证明了——他们非常重视中国电动汽车市场，并且已经为电动时代做好了使用环境的准备，前期用户的选择及认可已经可以作为背书了。

同时朱总还重新明确了自家产品的定位：“特斯拉就是一辆豪华纯电动四门轿跑车”。过去，行业内的人员或是消费者，过分重视特斯拉创始人的IT、科技背景，大家都在讨论特斯拉的科技性、颠覆性，反而忽略了产品本身。其实Model S抛开自身颠覆性的科技外，无论从外观、内饰设计还是各项功能体验，乃至于动力、操控感受，它都可以和同价位竞品PK一下——只不过是它采用电力驱动，0-100km/h的加速也更有优势一些。

特斯拉想唤回市场对于车辆本身的关注：这家年轻公司给您提供的不仅是全新的技术，更是一辆可靠、优秀的交通产品。它不光可以让你在朋友面前秀一把，同时也可以满足你日常的使用需要——无论是上下班代步、家庭出游，它都可以胜任。

当然，它还要比传统选择更环保一些。

聚焦客户体验

另外一件朱总最常提到的事情，就是“聚焦客户体验”，毕竟特斯拉Model S是一款与众不同的产品，选择它的用户自然也有特别的需求，而特斯拉非常乐于回应用户的反馈：他们为中国车主提供了免费的家用充电桩和安装服务；前一段时间更依照中国车主的反应，增加了配备行政座椅的升级版Model S；以及日常更常用到的中文导航服务等。