有人就此认为，长城华冠在此背景之下拿到新能源汽车生产资质已经有些鸡肋。但是，陆群并不这样看，他表示长城华冠从来不以补贴作为目标，“新能源汽车的补贴减少，会引导这个行业走向更加正确与正常的发展轨道，我们对自己制造新能源电动汽车提出的要求就是，不拿一分钱补贴也要在市场上具有竞争力，所以我们所有的都是重新来过，不是在原有传统汽车上进行的小修小补的改造。”

对于新能源汽车的未来发展趋势，陆群有自己的想法。他认为中国的纯电动汽车目前还处在一个发展孕育期，未来两三年会进入一个平稳发展期，之后会迅速爆发。随着充电设施的完备，汽车消费者的接受程度提升，可以期待到2020年电动汽车会成为一个巨大的产业。五到十年后，未来的道路会完全不一样，未来的汽车也会完全不一样，未来的车辆消费方式也会焕然一新。

“我们很兴奋赶上这样一个汽车大变革的时代，这样的时代给了我们极大的弯道超车机会”。陆群显然对于公司能够站在新能源汽车发展这一风口行业颇有几分得意与信心。