ABEC 2019│第7届中国（常州·金坛）电池新能源产业国际高峰论坛现场

电池“达沃斯”-电池网11月27日讯（陈语 张倩 江苏常州 图文直播）11月27—29日，一年一度的全球电池行业盛会——ABEC 2019│第7届中国（常州·金坛）电池新能源产业国际高峰论坛在江苏金坛隆重举行。本届论坛由ABEC（电池“达沃斯”）组委会、中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会主办，江苏省金坛经济开发区管理委员会、蜂巢能源科技有限公司协办，800余位来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界代表以及媒体代表等出席，共议后补贴时代下，新能源电池产业高质量发展之路。

长城汽车股份有限公司技术中心功能安全副总工程师Roland Mader

27日下午，长城汽车股份有限公司技术中心功能安全副总工程师Roland Mader在ABEC 2019论坛上做了题为《新能源动力总成功能安全的分布式开发》的主题演讲，从技术设计角度分享了新能源汽车安全隐患发生的原因、分布式开发的主要挑战等，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：

Roland Mader称，随着新能源汽车日渐流行，系统的复杂性日趋增加，安全相关的失效和故障可能导致危害：例如高压动力总成如果出现故障，高压带电零部件缺乏充分的被动保护，将易导致触电事故或因有毒气体排放导致中毒；热失控也会引发动力总成故障，引发起火事故等危害。

预防新能源汽车故障与失效导致危害发生，可实施功能安全要素以减轻风险，其中分布式开发是一项主要挑战，因此OEM和供应商的协作是必需的：从安全目标中生成安全机制和量化的安全需求，基于供应商的反馈进行优化，供应商生成技术安全概念并与OEM分享其概要，OEM实施动力总成集成和调试。

(以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。)