ABEC 2019│第7届中国（常州·金坛）电池新能源产业国际高峰论坛现场

电池“达沃斯”-电池网11月28日讯（陈语 张倩 江苏常州 图文直播）11月27—29日，一年一度的全球电池行业盛会——ABEC 2019│第7届中国（常州·金坛）电池新能源产业国际高峰论坛在江苏金坛隆重举行。本届论坛由ABEC（电池“达沃斯”）组委会、中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会主办，江苏省金坛经济开发区管理委员会、蜂巢能源科技有限公司协办，800余位来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界代表以及媒体代表等出席，共议后补贴时代下，新能源电池产业高质量发展之路。

万向一二三股份公司EV项目电芯开发负责人韩笑

28日上午，万向一二三股份公司EV项目电芯开发负责人韩笑在ABEC 2019论坛上做了题为《高镍三元软包电池的安全技术方案》的主题演讲，从技术、材料、标准、应用等多个方面，分享了三元锂电池安全提升方案，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：

据悉，万向一二三股份公司主要业务包括新能源汽车用锂离子动力电池的研发、生产、销售和服务。

“安全第一、安全优先的原则一直贯穿于产品开发、产品制造、销售整个环节，我们的技术人员在电芯开发的CV、DV、PV、PTR和Mass阶段，始终关注安全问题。“万向一二三股份公司EV项目电芯开发负责人韩笑介绍说，“公司去年在全球范围内实现约8万辆车的装机量，目前为止没有一起因为安全事故上报的质量问题。”

 源于安全第一的核心价值观，万向一二三用最严格的标准测试电池：一是符合GB/T、CAR、USABC等标准要求，二是符合主机厂的要求，三是符合公司自主开发的极端情况下的测试标准，尽可能在电池开发阶段将安全风险识别出来。

关于高镍三元软包电池的安全性能改善，韩笑表示，通过对材料采用固定技术，在正极材料表面涂上一层几十纳米的包覆材料，使接触面积负反应降低，或在材料体相中均匀掺杂有益的金属元素等技术手段来提高材料稳定性，降低产气和三元材料裂解的情况，从而提高电池的热稳定性和安全、循环寿命特征。

“万向一二三做了大量的投入，目前进展采用coating、doping的技术，将能量密度为280Wh/kg的电池做到装车的水平，未来有望实现300Wh/kg，且coating、doping技术已能够通过基本的安全测试，电性能还在持续优化当中。”韩笑表示。

(以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。)