近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国固态电池技术及产业化发展现状与趋势研究报告（2025年）》。研究报告显示，经过多年的研发和中试，中国固态电池产品单一性能指标不断突破，业界披露的全固态电池样品单体能量密度已经超过700Wh/kg，循环寿命超过3000次，充电倍率达到5C，固态电池的产业化的技术基础日益牢固。

图 1 固态电池技术路线图

资料来源：公开资料，EVTank，伊维智库整理，2024.12

从电池企业选择的技术路线来看，EVTank指出，全球固态电池企业布局呈现百花齐放的格局。在电解质选择方面，硫化物技术仍是更多企业（38%）的远期路线选择，其次为氧化物路线（含复合路线）占37%。负极材料方面，硅基负极和含锂金属负极是当前固态电池的主要材料，在更高能量密度固态电池上主要选择锂金属负极。正极材料方面，目前以高镍三元为主导，未来将逐步向更高比能富锂锰基发展。

图 2 全球固态电池企业技术路线选择

注：根据企业现公布情况统计；电解质包括复合电解质

资料来源：EVTank，伊维智库整理，2024.12

从产业化角度，EVTank发布的数据显示，2024年中国半固态电池出货量已超过3GWh，全固态电池已经处于样品和中试阶段。EVTank总结到固态电池正在以势不可挡的姿态崛起，成为新能源领域竞争的新战场，企业及各大研发平台也在不断对固态电池现有问题进行攻关：如通过掺杂、界面工程等的方式改善离子传输问题；通过添加剂、涂层、结构设计等改善锂枝晶生长问题。另外，随着人工智能的引入，改变材料研发范式，大幅提升全固态电池的研发效率，为全固态电池产业化提前增加了可能性，叠加行业激烈进程态势，业界企业均将2027年视为全固态电池量产的关键时间节点。

在《中国固态电池技术及产业化发展现状与趋势研究报告（2025年）》中，EVTank还对固态电池技术路线图、技术发展现状、工艺路线、技术难点和解决方案、降本路径、以及关键材料的现状、工艺和技术难点解决方案等进行了研究和分析。

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