业内人士

　　以后可以实现 多车同时充电

　　随着社会发展,人们对新能源的需求越来越大,电动汽车逐渐成为“新宠”。由于市面上的电动汽车品牌非常多,如果不安装国家标准配置的充电桩,很难满足市民的充电需求。

　　“国家标准配置的充电桩建成后,市民都能使用,如果只安装某一品牌或某一型号的充电桩,只能供少数人使用,这其实是一种浪费。”城区一家新能源有限公司工作人员介绍,电动汽车使用的电能,是一种清洁可再生资源,不会有二氧化碳和汽车废气的排放,对大气质量没有任何污染。

　　该工作人员告诉记者,目前,最常见的电动汽车充电桩样式有桩体式、壁挂式和盒式三种,大部分桩体是一桩一枪或一桩两枪。“未来还会有集群式的充电群,可以实现一桩多枪,一个充电桩满足多辆电动汽车的充电需求。”该工作人员说,未来还能实现无连接线的非接触式充电,简单地说就是通过在地下建造充电集群,将电流以辐射的方式向地上辐射,只要把电动汽车开到指定的位置,即可通过辐射完成充电。

　　我市计划

　　到2020年年底 建五处充电站

　　据潍坊市规划设计研究所设计人员介绍，未来几年，我市将重点在公交、出租、公务、市政等领域推广使用新能源汽车，考虑充电设施建设对电动汽车推广的示范作用,到2020年年底,我市将在城区规划建设13787个电动汽车充电桩。本次规划范围以中心城区为主,北至禹王北街、兴安街(食品谷北)，东至杨瓦路，,南至八马路，西至杏乐路(西三环)，规划总面积为660平方公里。

　　“其中将建设5处电动汽车充电站,主要为公交车、出租车提供充换电服务,同时远期兼顾为社会车辆提供充电服务。”该设计人员介绍说,这5处充电站分别是:潍城区规划2处、高新区规划1处、坊子区规划1处、寒亭区规划1处。根据规划,每处充电站占地2公顷,规划充电桩200个,其中公交车、出租车充电桩各100个,共设置1000个。

　　此外,该设计人员介绍,到2020年年底,还将设置充电桩13787个,其中公交车充电桩994个,出租车充电桩800个,公务车充电桩1896个,市政车充电桩200个,社会充电桩8897个。其中社会充电桩包括居住区、商业区、旅游景点、社会停车场。居住区按不少于总停车位数20%配建,共规划充电桩6300个;商业区设施按不少于总停车位数15%配建,共规划充电桩1268个;旅游景点按不少于总停车位数15%配建,共规划充电桩324个;社会停车场按不少于总停车位数30%配建,共规划充电桩1005个。(记者 刘燕 张帆)(原载潍坊晚报)

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　　电动汽车以及电动汽车充电桩

　　电动汽车是以车载电源提供全部或部分动力,由电机驱动车轮行驶、符合道路交通法规的车辆,纯电动汽车的驱动电能全部来源于车载电源。由此可见,车载电源成了电动汽车能否可靠行驶的关键,而充电设施的及时配套跟进,更是车载电源及时充电的保障。

　　电动汽车充电桩作为目前主要的充电设施,其功能类似于加油站的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共楼宇等公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以实现计时、计电度、计金额充电。