对于车展上的其他电动汽车，马斯克说：“我认为这些都很优秀。我希望看到更多。”他仍然认为，目前这一领域还没有形成模式，也没有取得足够的进展。“很明显，这不是中心。我强烈建议对电动汽车领域进行大笔投资。”

三、碳排放信贷

关于特斯拉获得的碳排放信贷，马斯克说：“这并不是提供给特斯拉的特别优待。在特斯拉成立的几十年前，这就已经存在。对这些公司，我会说，为何你们不开发零排放的车型。”

四、自主商店直接销售汽车

马斯克表示，在特斯拉考虑与特许经销商合作之前，该公司首先需要“凭借自主商店建立起稳定的基础”。“德克萨斯州对我们来说是一个重要市场。”马斯克认为，德克萨斯州将允许特斯拉直接面向消费者销售汽车，就像允许戴尔直接销售电脑一样。

五、超级电池工厂

关于将在内华达州建设的超级电池工厂，马斯克表示，特斯拉将拿出略多于20亿美元的资金，松下将拿出20亿美元不到的资金，而其他合作伙伴将支付剩余的资金。这一超级工厂“肯定”可以削减电池的成本。

六、成长的烦恼

目前特斯拉最大的关注重点：“增加服务中心，招聘更多人才。”由于许多人才的离职，马斯克遭到了指责。《华尔街日报》评马斯克：

由于他的独断专行，特斯拉也遭遇了成长的烦恼。数十位现任、前任特斯拉高管在接受采访时称，一些高级管理人员在马斯克坚持自己做事方式这个问题上与他产生冲突后，要么主动离职，要么被炒。

马斯克回应称：“所有公司都存在这样的人员流动。”他同时将《华尔街日报》的报道称为“愚蠢的”，“完全搞笑的”。