北京时间3月12日消息，在底特律车展上特斯拉CEO埃隆•马斯克表达对中国市场表现不及预期的不满后，特斯拉中国CMO金俊即将离职以及特斯拉中国大规模裁员的消息相继传来。今日，特斯拉中国公共事务总经理陶琳接受凤凰科技等专访称，前段时间的人事变动不能单纯理解为“裁员”，是“合适的架构调整”。目前正在美国总部进行工作沟通的她表示，马斯克对中国区第一季度的表现非常满意。

2014年是特斯拉充满话题性的一年：投资50亿美元建超级电池工厂，面临巨大开工压力；推出Model S P85D，备受关注和热议；下调全年交付量预期，产能多次遭质疑，股价跌宕起伏；SUV车型Model X的交付时间再次推迟，至2015年第三季度。而在中国这个全球第二大新能源汽车市场，特斯拉在进入元年频繁出现了人事变动，并受地方政策、充电等问题影响，被指“水土不服”，困局不断。

人事变动风波再起：“是调整不是裁员”

2014年3月，任职特斯拉中国区总经理仅一年的郑景顺离职；12月，特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄也在履职一年后离职，由特斯拉中国超级充电站项目总监朱晓彤接任；今年2月，入职不足五个月的特斯拉全球副总裁兼中国区CMO金俊被指已开始办理离职手续。不久前，有媒体引述特斯拉内部人士或前员工消息称，特斯拉中国多个部门进行了比例高达30%的裁员。

陶琳今日对裁员传闻回应称，特斯拉中国在前段时间的确进行了人事调整，并且已经完成，但这样的变动不能单纯理解为是裁员。她表示，确实有一些不合适的人离开，有一些人则调整了部门，此外还在保持新人招聘的进行。从组织结构上来说，陶琳称没有大的变化，在人员安排上，她则透露会加强销售的数量和质量。

据《华尔街日报》网络版报道，特斯拉此次裁员正值该公司在去年将全球员工总量增加近一倍之际。特斯拉去年的全球员工总量从前年的5859人大幅增加至1.0161万人。

陶琳未对此次人事调整的规模或具体数量进行披露。被问及现有员工数量，特斯拉中国传播总监陶融称，特斯拉中国自去年起就不再披露该数据了。

除了重申特斯拉此举是希望建立高效、强大的团队，以快速应对中国市场对产品的反应外，陶融还称，人事调整本来就是特斯拉中国2015年战略计划的一部分。

没有销量目标：马斯克永远期待做更多

特斯拉2014年第四季度的财报显示，Model S的产量为11627辆，达到了2014年35000辆的产量目标，但第四季度的销量仅为9834辆，不及分析师平均预期约1000辆，低于特斯拉的销量目标1345辆。

其财报还显示，2014年亚太区销量（中国内地、中国香港、日本）占特斯拉全球整体销量的15%。目前，特斯拉的主要市场为北美和欧洲，2014年的销量占比分别为55%和30%。

特斯拉中国区总裁朱晓彤此前接受凤凰科技专访时曾称，2014年特斯拉在中国市场的实际销量符合预期。被问及2015年的销售目标，他仅以“多多益善”四个字作答。

根据投资研究公司JL Warren Capital的数据，去年前9个月，特斯拉汽车在中国上牌仅2500辆，今年1月，有469辆特斯拉汽车在中国上牌，较去年12月的442辆增长6%，与去年11月的471辆基本持平。JL Warren称，今年1月，特斯拉中国仅进口了10辆Model S，远不及前一个月的440多辆。