比克电池产业园区 摄影/中国电池网 于清教

中国电池杂志-中国电池网3月16日讯（陈语广东深圳报道）日前，工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部联合发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出，我国动力电池的主要方向是持续提升现有产品的性能质量和安全性，进一步降低成本，2018年前保障高品质动力电池供应；大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化，2020年实现大规模应用；着力加强新体系动力电池基础研究，2025年实现技术变革和开发测试。

该行动方案严格规定了动力电池比能量、成本、使用环境等关键指标的时间节点：到2020年，新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤；系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下，使用环境达-30℃到55℃，可具备3C充电能力；到2025年，单体比能量达500瓦时/公斤。

比克电池举办的“打造绿色锂电生态链”媒体开放日活动现场

“要达到上述能量密度，磷酸铁锂电池肯定不行，三元电池才是正确选择。”3月16日，在比克电池举办的“打造绿色锂电生态链”媒体开放日活动上，比克动力电池总经理王潘对中国电池网表示，未来高容量与低成本的三元锂电池将渐成主流，正极材料高镍化搭配硅基负极也许是三元动力电池的最佳搭配方案。

比克动力电池总经理王潘

作为18650圆柱电池领域的龙头企业，比克电池也制定了其未来五年的战略规划。根据规划，到2020年，比克电池产能将达到15GWh，实现180亿元的总销售收入，动力电池市场份额占比12%以上。

比克电池战略规划中心副总裁李丹

在能量密度方面，比克电池战略规划中心副总裁李丹介绍，比克电池第三代2.9Ah产品已经实现量产，三元技术路线实现约218Wh/Kg的能量密度，充放1000次后能量保持率80%以上，后续将会进一步提升至近300wh/kg。2020年将实现4.0Ah的18650产品开发及量产。

专注三元动力电池

比克电池成立于2001年，设有深圳、郑州两大生产基地，主攻三元18650锂电池，在锂电池领域已经拥有了十六年的技术、生产、市场积淀，特别是在镍钴锰三元材料和18650圆柱小电池领域，拥有成熟的技术、生产和市场支撑，其圆柱电芯产品已经实现了安全性、一致性、长寿命、低成本的结合。

在3C锂电池领域，比克电池的方型、圆柱及聚合物电池产品广泛应用于手机、笔记本电脑、充电宝、平板电脑、相机、蓝牙耳机等领域，是三星、魅族、酷派、惠普、戴尔、电小二、飞毛腿等行业巨头的供应商。