在动力电池领域，比克电池产品全面覆盖新能源乘用车、商用车、专用车等应用领域，已与国内多家大型整车生产厂商展开合作，诸如东风汽车、一汽奔腾、众泰汽车、华泰汽车、川汽野马、海马汽车、猎豹汽车、陕汽通家、福田汽车、河北御捷等。2016年，众泰云100及E200系列乘用车销量均突破10000台，大部分搭载了比克18650型电池。2017年3月1日，比克电池与新能源汽车品牌云度建立战略合作伙伴关系，云度新能源将于本年度向比克电池采购超过4000万颗电芯，分别用于云度新晋发布的中型SUVπ3和小型SUVπ1等多款车型中。

一汽多款新能源车型搭载比克三元18650电池

据悉，比克电池早在2006年就已经开始规划布局动力电池领域，建成了国内第一条自动化18650圆柱电池产线，2008年比克承担了国家第一届863项目“电动汽车用锂离子动力电池系统产业化技术研究”，2013年比克18650三元材料动力电池进入工信部“新能源25个拟支持产业化项目”。

近年来，比克电池的业务重心不断向动力电池倾斜。李丹对中国电池网表示，2014年比克电池动力电池销售占比只有20%，3C锂电池销售占比为80%；2015年比克动力电池与3C类电池的销售占比持平；而到2016年，比克动力电池在电池业务中的占比已经超过80%。

比克电池电芯销量

2016年，比克电池还顺利进入工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，2.15Ah、2.4Ah、2.9Ah及3.0Ah等多产品获得新国标及行业强制性认证报告。

比克电池战略规划副总裁廖振波

比克电池战略规划副总裁廖振波在回答中国电池网提问时介绍，近三年，比克电池研发活动累计总投入大于3亿元，除了持续加大18650等圆柱形电池的研发生产，比克28Ah/37Ah等方形电池也已具备量产能力，40Ah/45Ah/53Ah等更大容量方形电池也在持续开发中。

基于政策的利好以及动力电池技术日渐成熟稳定，2016年比克电池全年出货量达到2.5GWh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%，尤其在三元动力电池领域，比克电池占据了约30%的市场份额。

另外，2016年度，比克电池净利润突破4亿元关口。在动力电池领域，装载新能源汽车超过5万辆。

打造绿色锂电生态链

亮眼的成绩之外，比克电池制定了其2020年战略发展目标：成为绿色锂电生态链的行业领导者并进入中国锂电池企业综合实力前三名。以锂电池产品为核心，围绕原材料、电芯、PACK、新能源汽车整车、循环梯次利用等各个环节，持续整合各方资源，拓展上下游业务。