韩国现代汽车在首尔车展（2015年4月2～12日）上发布了新款车并介绍了今后的业务战略。其中，该公司执行副总裁Kwak Jin介绍了“Tucson iX Fuel Cell”和“Sonata Plug-in Hybrid”等环保车，并提到了未来“将在全球范围强化混合动力车（HEV）、插电式混合动力车（PHEV）、纯电动汽车（EV）以及燃料电池车（FCV）”的业务目标（图1）。

此次首次在韩国公开的“Sonata Plug-in Hybrid”为一款PHEV，在排量2.0L的汽油发动机上组合使用额定输出功率为50kW的马达（图2）。这款4门轿车，现代在1月份的底特律车展上曾经公开过。发动机与马达的合计输出功率在发动机转数为6000rpm时最高为151kW。配备的锂离子二次电池容量达9.8kWh。充满电需要3小时，EV模式最大可行驶38.4km。销量方面目前比较保守，计划2016年在全球销售6000辆。

图1：现代汽车执行副总裁Kwak Jin

图2：配备大容量二次电池的PHEV——Sonata Plug-in Hybrid 

2013年第一季度开始生产的FCV“Tucson iX Fuel Cell”此次全球首次公开了利用车载燃料电池向外部供电的系统（图3、4）。插头部分设置在前保险杠上，插头的形状采用美国SAEJ1772标准。上市之初计划2015年之前在全球销售1000辆，不过截至目前只售出约200辆。

图3：FCV——Tucson iX Fuel Cell及外部供电系统